【国5和国6的区别字母】在汽车排放标准中，“国5”和“国6”是两个重要的阶段，分别代表了不同级别的尾气排放控制要求。虽然两者都是中国国家标准（GB）的一部分，但它们在技术要求、污染物限值以及适用时间等方面存在明显差异。本文将从多个角度对“国5和国6的区别字母”进行总结，并通过表格形式直观展示两者的不同。
一、背景概述
“国5”指的是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，而“国6”则是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。这两个标准均由国家生态环境部发布，用于规范汽车生产、销售及使用过程中的排放行为。
尽管名称中都带有“国”字，但“国5”和“国6”并非简单的字母升级，而是涉及更严格的技术要求和更严格的排放限值。
二、主要区别分析
1. 排放标准等级
- 国5：属于第五阶段的排放标准，适用于2016年之前生产的车辆。
- 国6：为第六阶段的标准，自2020年起在全国范围内全面实施，部分城市提前执行。
2. 污染物限值
- 国5对CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）等污染物的限值较高。
- 国6则大幅降低了这些污染物的排放上限，尤其是对NOx的控制更为严格。
3. 检测方法与周期
- 国5采用的是“双怠速法”或“简易工况法”进行检测。
- 国6引入了更严格的“实际道路排放测试”（RDE），确保车辆在真实行驶条件下也能满足排放要求。
4. 技术要求
- 国5车型主要依靠三元催化器进行尾气处理。
- 国6车型普遍采用更先进的发动机技术和后处理系统，如EGR（废气再循环）、DPF（颗粒捕集器）等。
5. 适用范围
- 国5适用于老款燃油车，尤其是2016年前出厂的车辆。
- 国6适用于所有新上市的燃油车，且部分地区已禁止国5车辆进入市区。
三、国5与国6对比表格
| 对比项目 | 国5 | 国6 |
| 标准名称 | 国家第五阶段排放标准 | 国家第六阶段排放标准 |
| 实施时间 | 2016年前 | 2020年起全面实施 |
| 污染物限值 | 较高 | 更低，尤其NOx控制更严格 |
| 检测方法 | 双怠速法/简易工况法 | 实际道路排放测试（RDE） |
| 技术要求 | 基础三元催化 | 更先进发动机+后处理系统 |
| 适用车型 | 老款燃油车 | 新款燃油车 |
| 是否限制使用 | 部分城市限制通行 | 多数城市限制通行 |
四、结语
“国5和国6的区别字母”其实更多体现在技术标准和排放限值上，而非仅仅是字母的变化。随着环保政策的不断推进，国6标准已经成为当前市场的主流要求。对于消费者而言，选择符合国6标准的车辆不仅有助于减少环境污染，还能在未来享受更长的使用期限和更高的政策优惠。
在购车时，建议关注车辆是否符合最新的排放标准，以确保未来不会因环保政策调整而受到限制。