【国4国5国6是什么意思呢】“国4国5国6”是近年来在中国汽车行业中经常被提及的术语，尤其在环保政策和车辆管理方面尤为重要。这些术语指的是国家不同阶段实施的机动车排放标准，旨在减少汽车尾气对环境的污染。下面将从定义、区别及影响等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、什么是“国4国5国6”？
“国4”、“国5”、“国6”分别代表中国自2001年起逐步实施的国家第四阶段、第五阶段、第六阶段机动车污染物排放标准。这些标准对汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定，推动了汽车技术的进步与环保水平的提升。
二、国4、国5、国6的主要区别
| 标准 | 实施时间 | 主要污染物控制指标 | 技术要求 | 适用范围 |
| 国4 | 2007年 | NOx、HC、CO、PM | 欧洲第三阶段技术 | 2007年后生产车辆 |
| 国5 | 2016年 | 更严格的NOx、PM控制 | 引入EGR+DPF/SCR技术 | 2016年后生产车辆 |
| 国6 | 2020年 | 全面升级，接近欧VIA标准 | 高效催化转化器、颗粒捕集器等 | 2020年后生产车辆 |
三、国4到国6的发展意义
1. 环保效益显著：随着排放标准的提高，车辆尾气中有害物质大幅减少，有助于改善空气质量。
2. 推动技术进步：车企不断研发更清洁、更高效的发动机和排放控制系统。
3. 促进二手车市场变化：国4、国5车辆逐渐被淘汰，国6成为主流，影响二手车价值与流通。
4. 地方政策差异：部分城市对国4以下车辆限行或禁行，进一步加速老旧车辆更新换代。
四、总结
“国4国5国6”是反映中国汽车排放标准演进的重要标志，体现了国家在环境保护方面的持续努力。从最初的国4到如今的国6，不仅提升了汽车的技术含量，也对消费者购车、用车习惯产生了深远影响。未来，随着新能源汽车的普及，传统燃油车的排放标准可能还会进一步升级，推动整个行业向更加绿色、可持续的方向发展。
如需了解具体车型是否符合国4、国5或国6标准，建议查看车辆合格证或咨询当地车管部门。