【国四跟国五什么区别在哪里】在汽车选购或使用过程中，很多人会听到“国四”和“国五”这样的术语，但对它们的具体含义和区别并不清楚。其实，“国四”和“国五”指的是国家第四阶段和第五阶段的机动车排放标准，主要用于规范汽车尾气污染物的排放量，以减少对环境的污染。
为了帮助大家更好地理解这两者之间的差异，下面将从多个方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、基本概念
| 项目 | 内容 |
| 国四 | 国家第四阶段机动车污染物排放标准，于2016年起在全国范围内实施。 |
| 国五 | 国家第五阶段机动车污染物排放标准，于2017年起逐步在全国范围内实施。 |
二、主要区别
1. 排放限值不同
国五标准对尾气中的污染物（如CO、HC、NOx、PM）的排放限值比国四更严格，意味着车辆在行驶过程中对环境的污染更小。
| 污染物 | 国四限值 | 国五限值 |
| CO（一氧化碳） | 1.5 g/km | 1.0 g/km |
| HC（碳氢化合物） | 0.15 g/km | 0.1 g/km |
| NOx（氮氧化物） | 0.08 g/km | 0.05 g/km |
| PM（颗粒物） | 0.025 g/km | 0.0045 g/km |
> 注：以上数值为轻型车（如家用轿车）的典型限值，重型车可能有所不同。
2. 对发动机技术的要求更高
国五标准要求发动机具备更高的燃烧效率和更先进的后处理系统（如三元催化、EGR等），以满足更低的排放要求。因此，国五车型通常在动力性能和燃油经济性上也有一定提升。
3. 车辆购置与使用限制
- 国四车：部分城市已不再允许新购国四车进入市区，或限制其上牌。
- 国五车：目前大多数地区仍可正常上牌和使用，但未来可能会逐步被国六标准替代。
4. 燃料质量要求不同
国五标准对汽油和柴油的质量要求更高，尤其是硫含量控制更严格，以确保尾气处理系统的正常运行。
| 项目 | 国四 | 国五 |
| 汽油硫含量 | ≤0.05% | ≤0.005% |
| 柴油硫含量 | ≤0.05% | ≤0.001% |
三、总结
国四和国五都是国家为了改善空气质量而制定的排放标准，两者的核心区别在于：
- 排放限值更严格：国五对污染物的控制更严格；
- 技术要求更高：国五车型需配备更先进的排放控制系统；
- 使用政策不同：国四车可能面临更多使用限制，而国五车仍广泛适用；
- 燃料标准更高：国五对燃料品质有更严格的要求。
四、选择建议
如果你正在考虑购车或换车，建议优先选择符合国五甚至国六标准的车辆，以适应未来的环保政策和使用需求。同时，也要关注当地政策，了解是否有限行、限牌等措施。
结语：
国四和国五虽然只差一个数字，但在环保、技术、使用等方面却有着显著的区别。了解这些差异，有助于我们在日常用车中做出更合理的选择。