【国三车型都是什么车】“国三车型”是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称,主要针对汽车尾气中的有害物质进行限制。随着环保政策的不断推进,国三标准逐渐被国四、国五等更严格的排放标准取代。那么,“国三车型”具体指的是哪些车辆呢?下面将从定义、适用范围和典型车型等方面进行总结。
一、国三车型的定义
国三标准(GB 18352.3-2005)是中国在2007年正式实施的机动车排放控制标准,主要用于控制汽油车和柴油车的尾气排放。相比国二标准,国三标准对一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物的限值进行了更严格的控制。
二、国三车型的适用范围
国三标准主要适用于以下几类车辆:
车辆类型 | 适用时间 | 说明 |
汽油车 | 2007年起 | 国三标准首先应用于汽油车,包括小型轿车、SUV等 |
柴油车 | 2009年起 | 柴油车的国三标准稍晚实施,主要用于中型和重型货车 |
商用车 | 2010年起 | 包括轻卡、重卡等 |
三、常见的国三车型举例
以下是一些曾经广泛使用的国三标准车型,供参考:
品牌/车型 | 类型 | 排放标准 | 备注 |
一汽-大众捷达 | 小型轿车 | 国三 | 早期国产经典车型 |
上海大众桑塔纳 | 小型轿车 | 国三 | 市场占有率较高的车型 |
东风日产轩逸 | 中型轿车 | 国三 | 后期升级为国四 |
丰田卡罗拉 | 小型轿车 | 国三 | 在国内长期热销 |
东风商用车 | 卡车 | 国三 | 用于物流运输 |
中国重汽豪沃 | 卡车 | 国三 | 主要用于长途货运 |
北京福田欧曼 | 卡车 | 国三 | 常见于城市物流 |
四、国三车型的现状与淘汰情况
随着国四、国五、国六标准的逐步推广,国三车型在很多地区已经受到限行或淘汰。例如:
- 限行政策:部分大城市对国三及以下排放标准的车辆实施限行措施。
- 报废补贴:一些地方政府提供旧车报废补贴,鼓励车主更换为更环保的车型。
- 二手车市场:国三车辆在二手车市场价值较低,流通性较差。
五、总结
国三车型是指符合国家第三阶段排放标准的汽车,主要包括2007年至2010年间生产的汽油车和柴油车。虽然这些车型在当时具有一定的市场优势,但随着环保要求的提高,它们逐渐被淘汰。对于车主来说,了解自己车辆是否属于国三标准,有助于合理安排使用和置换计划。
如需进一步了解某款车型是否符合国三标准,建议查阅车辆合格证或联系当地车管所进行确认。