【随着预订结束新的特斯拉半卡车细节浮出水面】随着特斯拉（Tesla）对半挂式电动卡车的预订正式结束，更多关于这款备受期待的车型的细节也逐渐浮出水面。此前，特斯拉在2017年首次发布了这款名为“Semi”的电动半挂车，并在2019年启动了预售。如今，随着预订阶段的结束，外界对这款卡车的性能、设计以及市场定位有了更清晰的认识。
一、总结内容
特斯拉Semi是一款专为货运行业打造的电动半挂卡车，旨在提供更高的能效、更低的运营成本以及更环保的运输方式。该车在设计上采用了大量创新技术，包括先进的电池系统、智能驾驶辅助功能以及独特的车身结构。尽管其价格高于传统柴油卡车，但长期来看，其低维护和能源成本可能更具吸引力。
此外，特斯拉表示，Semi将在2023年开始量产，并计划在2024年实现大规模交付。目前，已有部分企业如沃尔玛、联合利华等签署了采购意向，显示出市场对其潜力的认可。
二、关键信息对比表
| 项目 | 详情 |
| 车型名称 | Tesla Semi |
| 发布时间 | 2017年 |
| 预售开始时间 | 2019年 |
| 预售结束时间 | 2023年 |
| 预售价格（基础版） | 约15万美元 |
| 续航里程（最大） | 500英里（约805公里） |
| 充电时间（80%） | 30分钟 |
| 最大载重 | 80,000磅（约36.3吨） |
| 零百加速 | 5秒内 |
| 自动驾驶功能 | 标配Autopilot，支持未来升级至Full Self-Driving |
| 量产时间 | 2023年起 |
| 主要客户 | 沃尔玛、联合利华、亚马逊等 |
| 电池类型 | 4680电池组 |
| 能源效率 | 比传统柴油卡车节省约30%的运营成本 |
三、结语
特斯拉Semi的推出不仅是电动汽车领域的一大突破，也为整个物流和货运行业带来了新的发展方向。虽然目前仍面临充电基础设施、成本控制等挑战，但其在环保、效率和智能化方面的优势，使其成为未来货运市场的重要参与者。随着更多订单的落实和量产的推进，Semi有望逐步改变全球货运行业的格局。