【自动挡车有几个档位】在日常驾驶中，很多车主对自动挡汽车的档位不太了解，尤其是在初次接触时容易混淆。其实，自动挡汽车的档位设计相对简单，但掌握它们有助于更安全、高效地驾驶车辆。
一般来说，大多数自动挡汽车都配备有以下几个基本档位：
- P（Parking）：停车档，用于停车时使用，此时变速箱处于锁止状态，防止车辆移动。
- R（Reverse）：倒车档，用于倒车行驶。
- N（Neutral）：空档，用于暂时停车或拖车时使用，发动机与变速箱断开连接。
- D（Drive）：前进档，是日常驾驶时最常用的档位，车辆会根据速度和油门自动切换挡位。
- S（Sport）：运动模式，适合激烈驾驶或上坡时使用，换挡逻辑更激进，动力响应更快。
- L（Low）：低速档，常用于爬坡或需要大扭矩输出的情况，可以限制变速箱升档。
- M（Manual）：手动模式，部分车型提供此功能，允许驾驶员手动控制换挡。
除了这些常见档位外，一些高端车型还可能配备额外的功能档位，如B档（Brake），用于下坡时增强发动机制动效果。
自动挡车常见档位一览表
| 档位 | 英文 | 中文名称 | 功能说明 |
| P | Parking | 停车档 | 用于停车时锁定变速箱 |
| R | Reverse | 倒车档 | 用于倒车行驶 |
| N | Neutral | 空档 | 发动机与变速箱断开连接 |
| D | Drive | 前进档 | 日常驾驶使用，自动换挡 |
| S | Sport | 运动模式 | 提高动力响应，适合激烈驾驶 |
| L | Low | 低速档 | 用于爬坡或大扭矩需求 |
| M | Manual | 手动模式 | 允许手动控制换挡 |
总的来说，虽然不同品牌和车型的自动挡系统可能略有差异，但核心档位基本一致。熟悉这些档位的用途，不仅能提升驾驶体验，还能在紧急情况下做出正确操作。