上海东站规划图(上海东站)

导读 大家好,我是小青,我来为大家解答以上问题。上海东站规划图,上海东站很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、上海东站原先的名字叫...

大家好,我是小青,我来为大家解答以上问题。上海东站规划图,上海东站很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、上海东站原先的名字叫做麦根路货站。苏州河在麦根路站落成之前就已经有非常热闹的码头,码头的挑夫从闸北到租界,从租界到闸北,往来穿梭。这些挑夫很多来自于苏北和湖南农村,渐渐也居住到附近,形成了一个叫做蕃瓜弄的“滚地龙”社区。

2、  随着麦根路站落成,原先附近的自然村落陆家宅、谭家宅和沈家宅逐渐瓦解,蕃瓜弄和麦根路站附近新形成的潘家湾、谭子湾、药水弄等,成为了上海当时最大的“贫民窟”。这里已经很难找到土生土长的上海本地人。麦根路站附近原先的陆家宅等自然村落,处于吴淞江东岸凹形区域,是吴淞江流沙长期淤积而成,曾称沙袋角,早期是一片低芦苇荒地,清朝末年才逐渐形成自然村。随着吴淞江航运的发展,清光绪二十六年(1900年),闸北商埠开辟。光绪三十四年沪宁铁路通车,吴淞江的水路运输和沪宁铁路联系到了一起。面对铁路这一新经济模式,相对水运而言较高的收入水平,码头挑夫中有些人跳槽投奔铁路。清宣统二年(1910年),新闸和租界之间的道路得到拓展。民国元年(1912年),铁路西侧已发展为商业集市,逐渐向城市演化。这样一来,由沪宁铁路运输的物资有机会源源不断地输送到租界。于是,1913年货站建成对外营业。由于货主大多来自租界,他们总是要通过麦根路(今石门二路底),到达车站,这个车站就取名为麦根路货站。

3、  开站初期,以运输沪宁线的杂货为主,由于运量少,运距短,当时还仅仅是一个货运小站。1917年,沪宁、沪杭甬两线接轨,地处两线交叉口的麦根路货站开始办理货物中转和水陆联运业务,运量日渐增多。

4、  1950年上海总站改称上海站后,原由总站管辖的麦根路站独立经营。1953年1月,麦根路站改名为上海东站,从此结束四十年来殖民地色彩的站名,核定为一等货运站。

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