【新舟600】“新舟600”是中国航空工业集团有限公司研制的一款中短程涡轮螺旋桨支线客机，是“新舟”系列的重要成员之一。该机型在设计上充分考虑了国内支线航空市场的需求，具备良好的经济性、可靠性和适应性，适用于多种复杂飞行环境。
一、新舟600概述
新舟600是在“新舟60”基础上改进升级而来的型号，主要针对航电系统、发动机性能和舒适性进行了优化。其机身长度适中，适合中小型机场起降，广泛应用于国内支线航线及部分国际航线。
该飞机采用双发涡轮螺旋桨动力系统，配备先进的航电设备，具备较高的安全性和操作便利性。新舟600的推出，标志着中国在支线飞机领域迈出了重要一步，增强了国产飞机在国际市场上的竞争力。
二、新舟600技术参数
| 项目 | 参数 |
| 飞机类型 | 涡轮螺旋桨支线客机 |
| 研制单位 | 中国航空工业集团有限公司 |
| 发动机 | 2台普惠 PW127B 涡轮螺旋桨发动机 |
| 最大起飞重量 | 19,500 kg |
| 最大航程 | 约1,800 km |
| 最大巡航速度 | 450 km/h |
| 座位数 | 52-60座（根据配置） |
| 机身长度 | 约23.5米 |
| 机翼展 | 约24.8米 |
| 起飞距离 | 约800米（满载） |
| 着陆距离 | 约600米（满载） |
| 适用跑道 | 一般机场跑道（1,200米以上） |
三、新舟600的应用与市场表现
新舟600自投入市场以来，已在中国多个地区投入使用，包括西藏、云南、四川等高原和山区航线。由于其良好的适应能力和较低的运营成本，受到了多家航空公司青睐。
此外，新舟600也积极拓展海外市场，已出口至东南亚、非洲等地，成为国产飞机走向世界的重要代表之一。
四、总结
新舟600作为一款具有自主知识产权的支线客机，不仅填补了国内中短程涡轮螺旋桨客机的空白，也为提升我国航空制造业的整体水平作出了贡献。其在技术、性能和经济性方面的优势，使其在国内外市场均表现出良好的发展潜力。未来，随着更多航线的开通和运营经验的积累，新舟600有望在支线航空领域发挥更大作用。