【汽车国三国四国五是什么意思】在汽车行业中，“国三”、“国四”、“国五”这些术语常被提及，尤其是在购买二手车或了解车辆排放标准时。很多人对这些词汇的含义并不清楚，甚至误以为它们是指“国家三、四、五”，其实不然。本文将对“国三”、“国四”、“国五”的具体含义进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、什么是“国三”、“国四”、“国五”？
“国三”、“国四”、“国五”是中国国家标准中针对机动车尾气排放制定的不同阶段的排放标准。它们代表的是不同时间段内对汽车尾气污染物（如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等）的限值要求。随着环保政策的推进，排放标准逐步升级，从“国三”到“国五”，再到“国六”，标准越来越严格。
二、具体解释
- 国三（国III）：即“国家第三阶段排放标准”，于2007年在全国范围内实施，主要适用于轻型汽油车和重型柴油车。
- 国四（国IV）：即“国家第四阶段排放标准”，2011年起开始实施，相比国三，对尾气中的颗粒物和氮氧化物控制更严格。
- 国五（国V）：即“国家第五阶段排放标准”，2016年全面实施，进一步降低了污染物排放限值，标志着我国进入更加严格的环保时代。
三、总结对比表
| 标准名称 | 实施时间 | 主要对象 | 污染物控制重点 | 特点 |
| 国三 | 2007年 | 轻型汽油车、重型柴油车 | 一氧化碳、碳氢化合物 | 初步提升排放标准 |
| 国四 | 2011年 | 全国范围 | 氮氧化物、颗粒物 | 更加严格的排放控制 |
| 国五 | 2016年 | 全国范围 | 氮氧化物、颗粒物 | 排放标准大幅提高 |
四、实际影响
这些排放标准不仅影响新车的生产与销售，也对二手车市场产生重要影响。例如，国三及以下标准的车辆可能面临限行或淘汰，而国五及以上标准的车辆则更受欢迎，因为它们更环保、更符合当前法规要求。
此外，随着“国六”标准的逐步推广，未来“国五”车辆也可能逐渐被淘汰，因此在购车或换车时，了解车辆的排放标准非常重要。
五、结语
“国三”、“国四”、“国五”并不是指“国家三、四、五”，而是中国在不同时期制定的机动车尾气排放标准。了解这些标准有助于我们更好地选择和使用汽车，同时也为环保事业贡献力量。