【什么车使用了转子发动机】转子发动机，又称汪克尔发动机（Wankel Engine），是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机。它以旋转的三角形转子代替了活塞，结构紧凑、体积小、重量轻，且运转平稳。尽管在燃油经济性和排放控制方面存在一些挑战，但因其独特的性能优势，仍被部分汽车制造商用于特定车型中。
以下是一些曾使用或正在使用转子发动机的知名车型：
转子发动机以其独特的设计和高性能特点，在汽车历史上占据了一席之地。虽然由于技术限制，如今已逐渐被更先进的发动机技术所取代，但在某些品牌和车型上仍有应用。尤其是马自达，作为唯一一家长期坚持研发和量产转子发动机的厂商，其代表车型如RX-7和RX-8，至今仍被车迷们津津乐道。
使用转子发动机的车型一览表：
| 品牌 | 车型 | 使用时间 | 发动机型号 | 备注 |
| 马自达 | RX-7 | 1978–2002 | 13B-MSP | 采用双转子，经典跑车 |
| 马自达 | RX-8 | 2003–2012 | 13B-MSP | 最后一款量产转子发动机车型 |
| 马自达 | RX-Vision Concept | 2015 | 13T | 概念车，展示未来转子技术 |
| 雪佛兰 | Corvair | 1960–1965 | 140/170 HP | 美国首款搭载转子发动机的量产车 |
| 保时捷 | 917/30 | 1972 | 1.5L Wankel | 赛车用发动机，仅限赛车 |
| 阿斯顿·马丁 | DB4 GT Zagato | 1959 | 1.5L Wankel | 早期实验性车型 |
| 雷诺 | R8G | 1970s | 1.6L Wankel | 赛车项目，未量产 |
结语：
尽管转子发动机在现代汽车市场中已不常见，但它仍然代表着一种创新的设计理念，并在特定领域留下了不可磨灭的印记。对于追求独特驾驶体验的车迷来说，这些搭载转子发动机的经典车型依然是不可多得的珍品。