【评测讴歌NSX怎么样及讴歌NSX的动力如何】作为本田旗下豪华品牌讴歌的旗舰跑车，NSX自1990年首次推出以来，便以其高性能、轻量化设计和先进的技术吸引了众多车迷的关注。2016年，讴歌正式推出了第二代NSX，这款车型在保留经典元素的同时，也进行了全面的技术升级，成为一款兼具日常实用性与赛道性能的超级跑车。
从整体表现来看，NSX不仅是一款高性能跑车，更是一款能够兼顾城市驾驶体验的全能型产品。其动力系统、操控性、内饰品质以及科技配置均达到了同级别中的较高水准。下面将从多个维度对讴歌NSX进行详细评测，并重点分析其动力表现。
一、综合评测总结
| 项目 | 评测内容 |
| 外观设计 | NSX采用了流线型车身设计，兼具美感与空气动力学效率，前脸造型激进，尾部设计简洁有力，整体风格现代感十足。 |
| 内饰与舒适性 | 内饰用料考究，中控台布局合理，科技感强，座椅支撑性好，长途驾驶舒适度较高。 |
| 操控性能 | 搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，配合电动辅助系统，操控精准，转向手感出色，车身动态响应迅速。 |
| 动力表现 | 动力输出平顺且强劲，0-100km/h加速仅需3.1秒，极速可达310km/h，动力储备充足。 |
| 燃油经济性 | 虽为高性能跑车，但油耗表现优于同级竞品，日常使用成本相对较低。 |
| 价格与性价比 | 相对于保时捷911等竞品，NSX在价格上具有一定优势，但配置和品牌溢价仍较高。 |
| 市场定位 | 定位为高端跑车，适合追求性能与实用性的消费者，尤其适合喜欢驾驶乐趣的用户。 |
二、动力系统详解
讴歌NSX搭载了一台3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率为573马力，峰值扭矩为645牛·米。该发动机与一套电动机系统相结合，形成混合动力系统，提供更强的动力输出和更高效的能耗管理。
动力参数：
| 参数 | 数值 |
| 发动机类型 | 3.5L V6 双涡轮增压 |
| 最大功率 | 573 马力（580PS） |
| 最大扭矩 | 645 N·m |
| 变速器 | 9速自动变速箱 |
| 驱动方式 | 全时四驱（SH-AWD） |
| 0-100km/h加速 | 3.1 秒 |
| 极速 | 310 km/h |
| 燃油消耗（WLTP） | 约8.5L/100km |
动力特点：
- 混合动力系统：NSX采用“V6 + 电动机”组合，提升了低速扭矩表现，同时在高速巡航时能有效降低油耗。
- 全时四驱系统：SH-AWD智能四驱系统可根据路况实时分配动力，提升操控稳定性与抓地力。
- 换挡逻辑：9速自动变速箱响应迅速，换挡平顺，支持手动模式，满足驾驶者对驾驶乐趣的需求。
三、总结
讴歌NSX是一款集高性能、高科技与高舒适性于一体的超级跑车。其动力系统表现出色，0-100km/h加速时间仅为3.1秒，极速高达310km/h，足以媲美许多超跑车型。同时，NSX在日常使用中表现良好，具备较高的燃油经济性和实用性，适合那些既想要激情驾驶又不希望牺牲生活品质的消费者。
虽然NSX在品牌知名度上略逊于保时捷、法拉利等传统豪华跑车，但其出色的工程实力和独特的混合动力系统，使其在竞争激烈的跑车市场中占据了一席之地。如果你正在寻找一款既能日常驾驶又能带来极致驾驶乐趣的跑车，讴歌NSX无疑是一个值得考虑的选择。