【cncap和中保研的区别是什么】在汽车安全性能评估领域，CNCAP和中保研是两个重要的评价机构，它们分别代表了中国国内不同的汽车安全测试标准和体系。虽然两者都致力于提升汽车的安全性能，但它们在测试项目、评分标准、适用范围等方面存在明显差异。以下是对两者的详细对比总结。
一、基本介绍
| 项目 | CNCAP（中国新车评价规程） | 中保研（中国汽车工程研究院） |
| 全称 | China New Car Assessment Program | China Automotive Engineering Research Institute |
| 成立时间 | 2006年 | 1985年 |
| 主要职责 | 对新车进行安全性能测试并发布评级 | 进行汽车安全技术研究与检测 |
| 评价对象 | 新车 | 新车及部分在用车辆 |
| 发布机构 | 中国汽车工程学会 | 中国汽车工程研究院 |
二、测试内容与项目
| 测试项目 | CNCAP | 中保研 |
| 正面碰撞 | 50km/h正面碰撞 | 50km/h正面碰撞 |
| 侧面碰撞 | 50km/h侧面碰撞 | 50km/h侧面碰撞 |
| 后部碰撞 | 50km/h后部碰撞 | 无 |
| 儿童安全测试 | 包含 | 不包含 |
| 防盗系统测试 | 无 | 包含 |
| 车辆稳定性测试 | 无 | 包含（如制动、转向等） |
三、评分标准与等级
| 项目 | CNCAP | 中保研 |
| 评分方式 | 满分100分，按星级划分（五星至一星） | 满分100分，按优秀、良好、一般、较差划分 |
| 评价维度 | 安全性、乘员保护、行人保护 | 安全性、操控性、舒适性等综合指标 |
| 是否公开结果 | 是 | 是 |
四、影响范围与用途
| 项目 | CNCAP | 中保研 |
| 影响范围 | 广泛用于消费者购车参考 | 更多用于行业研究和政策制定 |
| 是否强制 | 非强制，企业自愿参与 | 部分项目为行业标准，有一定强制性 |
| 与保险关系 | 无直接关联 | 部分数据用于保险评级 |
五、总结
CNCAP更侧重于新车的乘员保护和行人安全，其评价结果对消费者具有较强的参考价值；而中保研则更注重车辆的整体安全性能和使用体验，其测试结果更多用于行业研究和政策支持。因此，在选择购买新车时，消费者可以结合CNCAP的星级评价来判断安全性，而在了解车辆整体性能时，中保研的数据也具有重要参考意义。
总的来说，两者各有侧重，共同推动了中国汽车安全水平的提升。