【摩托车国3和国4的区别】随着环保法规的不断升级，摩托车排放标准也在逐步提高。目前在中国市场上，常见的摩托车排放标准主要分为国三和国四两个阶段。了解这两者之间的区别，有助于消费者在购车时做出更合适的选择。
一、
国三（国家第三阶段）和国四（国家第四阶段）是针对摩托车尾气排放制定的不同标准，主要体现在排放限值、技术要求以及对环境的影响等方面。国四标准相比国三更加严格，对污染物如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等的排放限制更为严格，同时要求车辆配备更先进的发动机技术和排放控制系统。
此外，国四标准还增加了对冷启动排放的要求，进一步提升了环保性能。因此，国四车型通常在油耗控制、动力表现和使用成本上也有所优化。
二、对比表格
| 对比项目 | 国三标准 | 国四标准 |
| 实施时间 | 2016年1月1日起 | 2020年7月1日起 |
| 排放污染物种类 | CO、HC、NOx | CO、HC、NOx、PM（颗粒物） |
| 排放限值 | 相对较高 | 更加严格 |
| 发动机技术要求 | 基础电喷系统 | 高精度电控系统、催化转化器 |
| 冷启动排放要求 | 无明确要求 | 明确要求 |
| 燃油经济性 | 普通 | 更优 |
| 使用成本 | 较低 | 稍高（因技术升级） |
| 环保性能 | 基本达标 | 更加环保 |
三、选购建议
对于注重环保、希望减少尾气污染的用户，国四车型是更好的选择。虽然初期购车成本可能略高，但长期来看，其更低的油耗和更长的使用寿命能带来更高的性价比。而对于预算有限、使用频率不高的用户，国三车型仍然可以满足基本出行需求。
总之，国三与国四的主要区别在于排放标准的严格程度和技术要求，选择哪一种应根据个人需求、预算以及环保意识综合考虑。