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涡扇15发动机参数

2025-09-16 13:25:57

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2025-09-16 13:25:57

涡扇15发动机参数】涡扇15(WS-15)是中国自主研发的高性能航空发动机,主要用于装备歼-20隐形战斗机。作为中国在航空动力领域的重要突破,涡扇15的研发标志着我国在大推力涡扇发动机技术上取得了显著进展。本文将对涡扇15发动机的主要参数进行总结,并以表格形式清晰展示。

一、涡扇15发动机简介

涡扇15是由中国航空工业集团有限公司(AVIC)下属的沈阳发动机研究所研制的第四代中等推力涡轮风扇发动机。其设计目标是为歼-20提供更强的动力支持,提升战机的机动性、航程和超音速巡航能力。该发动机采用了先进的高压比压气机、高效燃烧室、可变几何结构以及数字式全权限发动机控制系统(FADEC),具备良好的适应性和可靠性。

二、涡扇15主要参数汇总

参数名称 具体数值/描述
发动机类型 高涵道比涡轮风扇发动机
推力等级 最大加力推力约18吨(176千牛)
战斗推力 约13.5吨(132千牛)
压气机级数 高压压气机9级,低压压气机3级
燃烧室类型 环形燃烧室
涡轮结构 高压涡轮2级,低压涡轮3级
起动方式 电起动+辅助动力装置(APU)
控制系统 数字式全权限发动机控制系统(FADEC)
整机重量 约1,800千克
油耗率(巡航状态) 约0.65 kg/(kN·h)
使用寿命 约4,000小时(无检修周期)
适配机型 歼-20重型隐身战斗机

三、性能特点分析

1. 高推重比:涡扇15的推重比达到8以上,优于部分国外同级别发动机,提升了歼-20的空中优势。

2. 低油耗:通过优化燃烧效率和气动设计,实现了较低的燃油消耗,增强了作战半径。

3. 高可靠性:采用模块化设计和先进控制技术,提高了发动机的稳定性和维护便利性。

4. 适应性强:可在多种飞行状态下保持良好性能,包括高空高速和低空突防等复杂任务环境。

四、未来展望

随着涡扇15的逐步列装,歼-20的作战能力将得到进一步提升。同时,该发动机的技术积累也为后续更先进型号的研制奠定了基础。未来,中国航空工业有望在发动机领域实现更大突破,逐步缩小与国际先进水平的差距。

如需了解更多关于中国航空发动机的发展动态或具体技术细节,可关注相关科研机构及官方发布信息。

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