【车船税交强险收费标准2023年】2023年，我国对车船税和交强险的收费标准进行了适当调整，旨在更好地适应社会经济发展和保险市场变化。以下是对2023年车船税及交强险收费标准的总结，便于车主了解相关政策。
一、车船税收费标准（2023年）
车船税是针对车辆所有人或管理人征收的一种税收，根据车辆类型、排量等因素进行分类计征。2023年的车船税标准主要分为以下几类：
| 车辆类型 | 排量范围（升） | 税额（元/年） |
| 小型客车 | ≤1.0 | 60-180 |
| 1.0-1.6 | 360-660 | |
| 1.6-2.0 | 900-1260 | |
| >2.0 | 1800-3000 | |
| 中型客车 | - | 1200-2400 |
| 大型客车 | - | 2400-3600 |
| 摩托车 | ≤1.0 | 60-120 |
| >1.0 | 120-240 |
> 注：具体税率可能因地区不同而有所浮动，部分城市会对新能源汽车给予减免政策。
二、交强险收费标准（2023年）
交强险是强制购买的机动车交通事故责任强制保险，由保险公司承保，保障第三者在事故中的人身伤亡和财产损失。2023年交强险的保费标准根据车辆类型和使用性质有所不同：
| 车辆类型 | 使用性质 | 基础保费（元） | 无赔款优待系数（NCD） | 最终保费（元） |
| 家用车 | 非营业 | 950 | 0.7~1.0 | 665~950 |
| 营业客车 | 营业 | 1200 | 0.7~1.0 | 840~1200 |
| 营业货车 | 营业 | 1500 | 0.7~1.0 | 1050~1500 |
| 公交车 | 公共 | 800 | 0.7~1.0 | 560~800 |
> 注：无赔款优待系数根据往年出险情况确定，未出险可享受折扣，出险后会相应提高保费。
三、总结
2023年，车船税与交强险的收费标准总体保持稳定，但部分地区和车型可能存在差异。车主应根据自身车辆类型、使用性质以及是否连续出险等情况，合理计算应缴费用。建议在投保前咨询当地保险公司或税务部门，以获取最新、最准确的信息。
此外，新能源汽车在车船税方面享有优惠政策，部分地区还对交强险实施差异化定价，车主可关注相关政策，降低用车成本。