【省界收费站取消日期】为推进全国高速公路联网收费系统一体化，提升通行效率，减少车辆在省界处的拥堵问题，国家自2019年起逐步实施省界收费站取消工作。这一改革不仅优化了交通环境，也极大提升了公众出行体验。
以下是关于省界收费站取消的详细信息总结：
一、取消背景与目的
随着我国高速公路网络的不断完善，原有的省界收费站已无法满足日益增长的车流量需求。这些站点常因人工收费效率低、车辆排队时间长而成为交通瓶颈。取消省界收费站，是实现“一张网”运营的重要举措，有助于推动ETC（电子不停车收费）系统的普及和应用。
二、取消时间安排
根据交通运输部的统一部署，各省界收费站的取消工作分阶段进行，主要集中在2019年至2020年期间完成。具体时间节点如下：
| 省份 | 取消时间 | 备注 |
| 北京 | 2019年12月 | 与河北、天津同步取消 |
| 河北 | 2019年12月 | 全省所有省界收费站取消 |
| 山东 | 2019年12月 | 与河南、江苏等省份衔接 |
| 江苏 | 2019年12月 | 与安徽、山东衔接 |
| 安徽 | 2019年12月 | 与江苏、湖北衔接 |
| 湖北 | 2019年12月 | 与湖南、江西衔接 |
| 河南 | 2019年12月 | 与山东、山西衔接 |
| 山西 | 2019年12月 | 与河南、陕西衔接 |
| 陕西 | 2019年12月 | 与甘肃、四川衔接 |
| 四川 | 2019年12月 | 与重庆、云南衔接 |
| 重庆 | 2019年12月 | 与四川、贵州衔接 |
| 贵州 | 2019年12月 | 与四川、广西衔接 |
| 广西 | 2019年12月 | 与贵州、广东衔接 |
| 广东 | 2019年12月 | 与湖南、江西衔接 |
三、取消后的变化
1. 通行效率显著提高：取消省界收费站后，车辆无需再减速、停车办理人工手续，大大减少了通行时间。
2. ETC使用率大幅提升：为了配合新系统，各地大力推广ETC设备安装，目前ETC用户数量持续增长。
3. 管理更加高效：通过全国统一的联网收费系统，实现了数据共享和远程监管，提升了管理水平。
4. 环保效益增强：减少车辆怠速等待，有助于降低尾气排放，改善空气质量。
四、注意事项
- 未安装ETC的车辆，在部分路段可能仍需人工车道通行。
- 部分老旧收费站可能在后续进行升级改造，以适应新的收费模式。
- 如遇特殊情况或技术问题，建议关注当地交通管理部门的通知。
通过取消省界收费站，我国高速公路运行效率得到明显提升，也为未来智慧交通的发展奠定了基础。这一改革不仅是技术上的进步，更是公共服务理念的一次重要升级。