【燃料电池电动汽车的续航里程能达到多少】近年来，随着新能源汽车技术的不断进步，燃料电池电动汽车（FCEV）作为一种清洁、高效的能源解决方案，逐渐受到关注。与纯电动汽车（BEV）不同，燃料电池电动汽车通过氢气与氧气的化学反应产生电能，驱动电机运行，其主要优势在于加氢时间短、续航里程长。
那么，燃料电池电动汽车的续航里程能达到多少？这是许多消费者和行业研究者关心的问题。本文将从多个角度进行总结，并通过表格形式展示不同车型的续航表现。
一、
目前市面上主流的燃料电池电动汽车，如丰田Mirai、现代Nexo、本田Clarity Fuel Cell等，其续航里程普遍在400至600公里之间。部分高性能车型甚至可以达到700公里以上，具体数值取决于车辆的设计、电池容量、氢气储存方式以及驾驶条件等因素。
相比传统燃油车，燃料电池电动汽车的续航能力已接近甚至超越部分中高端电动车。同时，由于氢燃料加注时间仅需几分钟，与燃油车加油时间相当，因此在长途出行方面更具优势。
不过，燃料电池电动汽车的推广仍面临一些挑战，如氢气制备成本较高、加氢站基础设施不足等。这些因素在一定程度上限制了其大规模普及。
二、续航里程对比表
| 车型名称 | 续航里程（WLTC/CLTC） | 备注说明 |
| 丰田 Mirai | 约500-600公里 | 2023款升级后续航提升明显 |
| 现代 Nexo | 约570-600公里 | 欧洲市场常见车型 |
| 本田 Clarity Fuel Cell | 约480-500公里 | 已停产，但仍有二手车流通 |
| 奔驰 GLC F-CELL | 约450-500公里 | 高端SUV定位，续航稳定 |
| 中国品牌（如上汽FCV） | 约400-550公里 | 国内多款车型陆续推出 |
| 某些概念车或实验车型 | 最高可达700公里以上 | 技术验证阶段，尚未量产 |
三、结语
总体来看，燃料电池电动汽车的续航里程已经能够满足日常使用需求，并在部分车型上实现了接近甚至超越传统燃油车的表现。随着氢能源技术的持续发展和基础设施的逐步完善，未来燃料电池电动汽车有望成为新能源汽车市场的重要组成部分。
燃料电池电动汽车的续航里程能达到多少？答案是：在400至700公里之间，具体取决于车型和使用环境。