【胎压监测装置有哪些】胎压监测装置是现代汽车中重要的安全配置之一，用于实时监控轮胎气压，防止因胎压异常导致的爆胎、油耗增加或行车安全隐患。随着技术的发展，胎压监测装置种类越来越多，功能也日益完善。以下是对常见胎压监测装置的总结。
一、胎压监测装置分类总结
| 类型 | 名称 | 工作原理 | 优点 | 缺点 |
| 1 | 胎压传感器（TPMS） | 每个轮胎安装独立的传感器，通过无线信号将胎压数据传输至车载系统 | 精度高，可实时监测 | 安装成本较高，需定期更换电池 |
| 2 | 轮胎压力表（手动） | 使用手持式气压计测量胎压 | 成本低，操作简单 | 需人工操作，无法实时监测 |
| 3 | 胎压报警器 | 通常与胎压传感器配合使用，当胎压过低时发出警报 | 提醒驾驶员及时处理 | 依赖传感器，需维护 |
| 4 | 车载导航系统集成胎压监测 | 通过车载导航系统显示胎压信息 | 方便查看，整合性强 | 功能受限于车机系统 |
| 5 | 胎压监测模块（OEM原厂配置） | 原厂标配的胎压监测系统，通常为间接式 | 无需额外安装，稳定性好 | 无法自定义设置，维修复杂 |
二、常见胎压监测装置介绍
1. 胎压传感器（TPMS）
这是最常见的胎压监测方式，分为两种：直接式和间接式。直接式传感器安装在每个轮胎内部，能够精确测量胎压；间接式则通过ABS系统计算胎压变化。直接式更准确，但成本较高。
2. 手动胎压表
适用于没有配备自动胎压监测系统的车辆。使用时需要拆下气门盖，将气压表对准气门嘴，读取数值。虽然操作简单，但不便于日常频繁检查。
3. 胎压报警器
通常作为辅助设备使用，安装在车内，当胎压低于设定值时会发出声音或灯光提醒。适合对胎压有特殊需求的用户。
4. 车载导航系统集成胎压监测
一些高端车型会将胎压监测功能集成到导航系统中，用户可以在屏幕上看到各轮胎的气压状态，方便直观地了解车辆状况。
5. 原厂胎压监测系统（OEM）
多数新车出厂时已配备胎压监测系统，属于间接式监测方式。这种系统通过车轮转速变化来判断胎压是否异常，虽然不如直接式精准，但维护成本较低。
三、选择建议
- 如果您希望获得最准确的胎压数据，推荐选择带有直接式胎压传感器的系统。
- 对于预算有限的用户，可以先使用手动胎压表进行定期检查。
- 若您的车辆已有原厂胎压监测系统，可优先使用该系统，并根据需要考虑升级或添加报警器。
胎压监测装置的选择应结合自身需求和车辆配置，合理使用有助于提升驾驶安全性与舒适性。