【帕萨特的最小离地间隙是多少】在选购汽车时，许多消费者会关注车辆的通过性，而离地间隙是衡量车辆通过能力的重要参数之一。对于大众帕萨特这款中型轿车来说，了解其最小离地间隙有助于判断它在不同路况下的适应能力。
总结：
帕萨特作为一款家用轿车，其设计更偏向于舒适性和操控性，而非越野性能。因此，它的最小离地间隙并不高，适合城市道路使用。以下是几款常见帕萨特车型的最小离地间隙数据，供参考。
| 车型 | 最小离地间隙（单位：mm） | 说明 |
| 帕萨特 2023款 1.4T 智享版 | 155 | 常规家用车配置 |
| 帕萨特 2023款 2.0T 高功率版 | 158 | 配备运动底盘调校 |
| 帕萨特 2023款 1.5L 自动豪华版 | 160 | 偏向舒适性调校 |
| 帕萨特 2023款 1.4T 智能驾驶版 | 157 | 配备智能辅助系统 |
需要注意的是，不同年份、不同配置的帕萨特车型，其离地间隙可能会略有差异。此外，部分车型在加装空气悬挂或底盘升高套件后，离地间隙也会有所提升，但这类改装通常会影响原厂质保和行驶稳定性。
总体而言，帕萨特的最小离地间隙处于中等水平，适合日常城市驾驶，但在面对复杂路况时需谨慎行驶，避免底盘刮擦。如果你经常需要通过非铺装路面或有较高通过性需求，建议考虑SUV或跨界车型。