【2020年wrc拉力赛车所有车型】2020年是世界拉力锦标赛（WRC）赛事发展的重要一年，各支车队在技术、策略和车手表现上都展现出极高的竞技水平。这一年中，WRC赛场上的车型主要以FIA认证的WRC组别车辆为主，同时也有部分WRC2和WRC3组别的赛车参与比赛。以下是2020年WRC赛事中出现的主要车型总结。
一、2020年WRC主要参赛车型总结
| 车型名称 | 厂商 | 发动机 | 驱动方式 | 级别 | 备注 |
| Ford Fiesta WRC | 福特 | 1.6L涡轮增压 | 四驱 | WRC | 福特车队主力车型 |
| Hyundai i20 WRC | 现代 | 1.6L涡轮增压 | 四驱 | WRC | 现代车队主力车型 |
| Citroën C3 WRC | 标致雪铁龙 | 1.6L涡轮增压 | 四驱 | WRC | 法国本土车队代表 |
| Toyota Yaris WRC | 丰田 | 1.6L涡轮增压 | 四驱 | WRC | 丰田首次回归WRC |
| M-Sport Ford Fiesta WRC | M-Sport | 1.6L涡轮增压 | 四驱 | WRC | M-Sport为福特提供技术支持 |
| Hyundai i20 WRC (WRC2) | 现代 | 1.6L涡轮增压 | 四驱 | WRC2 | 适用于WRC2级别 |
| Škoda Fabia R5 | 斯柯达 | 1.4L涡轮增压 | 四驱 | WRC3 | 用于WRC3级别比赛 |
二、车型特点与赛事表现
- 福特 Fiesta WRC：作为WRC的常客，2020年福特车队依然保持强劲竞争力，尤其在欧洲拉力赛中表现出色。
- 现代 i20 WRC：现代车队在2020年继续使用i20 WRC，凭借稳定的性能和优秀的车手阵容，多次登上领奖台。
- 标致雪铁龙 C3 WRC：尽管标致雪铁龙在2020年没有直接参与WRC赛事，但其C3 WRC车型仍被部分私人车队使用。
- 丰田 Yaris WRC：2020年是丰田重返WRC的第一年，Yaris WRC在多个分站赛中展现了强大的实力，成为新晋亮点。
- M-Sport Ford Fiesta WRC：作为福特的技术合作伙伴，M-Sport提供了高性能调校的Fiesta WRC，帮助车队取得优异成绩。
- WRC2和WRC3车型：这些车型主要用于支持年轻车手和次级赛事，如Hyundai i20 WRC和Škoda Fabia R5，为WRC体系提供了完整的梯队建设。
三、总结
2020年的WRC赛事见证了多款高性能拉力赛车的激烈竞争。从福特、现代到丰田，各大厂商纷纷推出自己的WRC战车，展现了各自的技术实力。同时，WRC2和WRC3级别的车型也为赛事注入了更多活力，使得整个WRC体系更加完善和多元化。无论是顶级WRC组别还是次级组别，2020年的比赛都充满了激情与挑战。