【行人鬼探头被撞谁的责任】在日常交通中，“鬼探头”是一种常见的危险行为，指行人突然从车辆视线盲区或障碍物后快速窜出，导致驾驶员来不及反应而发生碰撞。这种情况下，责任的划分往往成为争议的焦点。
本文将围绕“行人鬼探头被撞谁的责任”这一问题，从法律角度出发，结合实际情况进行分析，并以表格形式总结责任划分的主要情形。
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故责任的认定主要依据以下几点：
1. 是否遵守交通规则
行人是否在规定路段通过，是否在红灯时横穿马路等。
2. 是否存在过错行为
行人是否因突然出现导致驾驶员无法及时避让，是否有违规行为。
3. 驾驶员是否尽到合理注意义务
驾驶员是否在合理速度下行驶，是否观察路况，是否存在超速、分心驾驶等行为。
4. 现场环境因素
如道路宽度、车流量、视线情况等，也会影响责任判定。
二、常见情形及责任划分总结
| 情况描述 | 行人责任 | 驾驶员责任 | 备注 |
| 行人正常过马路，突然从车前冲出 | 主要责任 | 次要责任 | 驾驶员未保持足够注意力 |
| 行人闯红灯，且驾驶员已减速 | 全责 | 无责 | 行人严重违反交规 |
| 行人从两车之间突然窜出，驾驶员已采取制动 | 主要责任 | 次要责任 | 驾驶员未完全预见风险 |
| 驾驶员超速行驶，行人正常行走 | 次要责任 | 主要责任 | 超速是主要原因 |
| 行人站在路边，突然跑入车道 | 全责 | 无责 | 行人存在明显过错 |
| 驾驶员未按限速行驶，行人正常通行 | 次要责任 | 主要责任 | 驾驶员存在重大过失 |
三、实际案例参考
在一些真实案例中，法院通常会综合判断双方的行为是否符合交通法规，以及是否存在主观故意或疏忽。例如：
- 若行人明知前方有车辆，仍强行穿越，法院一般会判定其承担主要或全部责任；
- 若驾驶员在能见度良好、车速合理的情况下，因行人“鬼探头”而无法避免事故，驾驶员可能仅承担部分责任。
四、结语
“行人鬼探头被撞谁的责任”并非一个简单的“全责”或“无责”问题，而是需要根据具体情况进行综合判断。无论是行人还是驾驶员，都应提高交通安全意识，遵守交通规则，减少类似事故的发生。
原创声明：本文内容为原创撰写，基于现行法律法规和实际案例整理而成，旨在提供清晰的责任划分参考。