【法拉利458的资料】法拉利458 Italia 是法拉利于2009年推出的一款中置引擎超级跑车，作为法拉利430 Scuderia的继任者，它在设计、性能和驾驶体验上都进行了全面升级。458不仅延续了法拉利经典的运动基因，还在技术上实现了多项突破，成为当时最具代表性的高性能跑车之一。
一、车型概述
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 法拉利458 Italia |
| 上市时间 | 2009年 |
| 车身结构 | 中置引擎、后轮驱动 |
| 发动机类型 | V8自然吸气 |
| 最大功率 | 562马力（5,500转/分钟） |
| 最大扭矩 | 540牛·米（4,250转/分钟） |
| 变速器 | 7速双离合自动变速箱（F1-Style） |
| 零百加速 | 3.4秒 |
| 最高时速 | 320 km/h |
| 车身重量 | 约1,480 kg |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 车身尺寸 | 4,530 mm（长） / 1,885 mm（宽） / 1,250 mm（高） |
二、设计与技术亮点
法拉利458采用了全新的设计语言，车身线条流畅且富有力量感，前脸采用“法拉利式”进气口设计，配合低矮的车身姿态，展现出强烈的运动气息。其空气动力学设计也经过精心优化，确保高速行驶时的稳定性。
在技术方面，458搭载了全新开发的V8发动机，具备轻量化、高转速和高效能的特点。同时，其7速双离合变速器提供了更快的换挡速度和更精准的动力传递，提升了整体驾驶体验。
此外，458还引入了先进的电子辅助系统，如F1-Trac牵引力控制系统和E-Diff电子差速锁，进一步增强了车辆的操控性和安全性。
三、市场表现与评价
法拉利458自发布以来便受到全球车迷的高度关注，凭借出色的性能和独特的设计，迅速成为高端跑车市场的热门选择。其在赛道上的表现尤为突出，多次在各类赛事中取得优异成绩。
虽然价格昂贵，但458依然吸引了大量忠实用户，尤其是那些追求极致驾驶体验的车主。随着时间推移，458逐渐成为收藏界的重要车型之一，具有较高的保值率和升值潜力。
四、总结
法拉利458 Italia 是一款集性能、设计与技术创新于一体的超级跑车。它不仅继承了法拉利一贯的高性能传统，还在多个方面实现了突破。无论是日常驾驶还是赛道竞速，458都能提供令人难忘的驾驶乐趣。对于追求极致驾驶体验的汽车爱好者来说，458无疑是一款值得拥有的经典之作。