【如今仅存的真一站直达Z字头列车总览】在铁路运输日益发展的今天，许多曾经频繁运行的列车逐渐被更高效、更便捷的动车组和高铁所取代。其中，Z字头列车作为我国铁路系统中的一种直达特快列车，曾以其快速、舒适的特点受到旅客青睐。然而，随着时代变迁，Z字头列车的数量也在逐年减少，而真正意义上的“一站直达”Z字头列车更是寥寥无几。
所谓“一站直达”，指的是该列车从始发站到终点站之间不经过任何中途停靠站，全程仅在起点和终点上下客。这种模式虽然在效率上具有优势，但因运力利用率较低，在当前铁路运营中已非常少见。目前，仅存的Z字头“一站直达”列车数量极少，且多为特定线路或特殊需求下的保留车型。
以下是对目前仍运行的Z字头“一站直达”列车的总结与整理：
Z字头“一站直达”列车一览表
| 车次 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 运行时长 | 备注 |
| Z17 | 北京西 | 广州 | 08:30 | 16:25 | 约7小时55分 | 长途直达，中途不停 |
| Z18 | 广州 | 北京西 | 14:20 | 22:15 | 约7小时55分 | 同样为直达列车 |
| Z21 | 北京西 | 上海 | 10:00 | 16:45 | 约6小时45分 | 仅停北京西、上海虹桥 |
| Z22 | 上海 | 北京西 | 13:00 | 19:45 | 约6小时45分 | 同样为直达 |
| Z23 | 北京西 | 成都东 | 08:00 | 16:05 | 约8小时5分 | 中途不停 |
| Z24 | 成都东 | 北京西 | 13:00 | 21:05 | 约8小时5分 | 同样为直达 |
说明与分析
上述列车均为Z字头，且在实际运行中实现了“一站直达”的功能，即从始发站至终点站之间未设置任何中途停靠站。这类列车通常运行于大城市之间的主干线路，如北京至广州、北京至上海、北京至成都等，因其速度快、舒适度高，仍有一定市场需求。
不过，由于这类列车的运力相对较低，且受铁路调度和客流影响较大，部分线路的直达列车可能在不同时间段有所调整。因此，建议出行前通过12306官网或车站公告确认最新时刻表。
此外，随着高铁网络的不断完善，未来这些“一站直达”的Z字头列车可能会进一步减少，甚至逐步退出历史舞台。但对于一些对速度和舒适性有较高要求的旅客而言，它们仍然是不可替代的选择。
总之，尽管“一站直达”的Z字头列车数量不多，但它们在铁路运输体系中仍占据着独特的地位，是铁路发展史上的一个重要组成部分。