【宝马m1和1m区别】宝马M1和1M都是宝马历史上具有重要意义的车型，但它们在定位、性能、设计以及市场表现上有着明显的不同。以下是对这两款车型的详细对比总结。
一、
宝马M1是宝马于1978年推出的首款高性能跑车，搭载了宝马经典的M12/13发动机，是一款偏向赛道的双门轿跑车。它由意大利著名设计师乔治亚罗设计，拥有独特的楔形车身造型，代表了上世纪70年代的运动美学。M1主要面向高端市场，产量有限，因此如今已成为收藏家眼中的珍品。
宝马1M则是宝马在2011年推出的一款入门级高性能车型，基于1系（E82）平台打造，搭载了2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为228马力。1M的设计更加注重日常驾驶体验，同时保留了宝马一贯的操控性与驾驶乐趣。相比M1，1M的售价更为亲民，定位更偏向年轻消费者和日常使用。
总体来看，M1是宝马早期高性能车型的代表，强调纯粹的驾驶乐趣和赛道性能；而1M则是宝马在现代市场中对高性能入门车型的成功尝试，兼顾实用性与性能。
二、对比表格
| 对比项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 生产年份 | 1978–1982 | 2011–2014 |
| 车型类型 | 双门跑车 | 五门掀背车 |
| 发动机 | 2.0L 直列六缸自然吸气 | 2.0L 直列四缸涡轮增压 |
| 最大功率 | 约140马力（M1） | 228马力 |
| 驱动方式 | 后驱 | 后驱（部分配备xDrive） |
| 重量 | 约1,250公斤 | 约1,350公斤 |
| 0-100km/h加速 | 约8.5秒 | 约5.8秒 |
| 市场定位 | 高端跑车、收藏品 | 入门级高性能车 |
| 产量 | 约4,500辆 | 约6,000辆 |
| 设计风格 | 楔形车身、复古运动感 | 现代运动风格 |
| 燃油经济性 | 较低 | 较高 |
| 现存价值 | 极高（稀有且经典） | 中等（可购买但不如M1珍贵） |
三、结语
虽然宝马M1和1M都属于高性能车型，但它们分别代表了宝马在不同时期对性能与市场的理解。M1是宝马高性能历史上的里程碑，而1M则是宝马在新时代对“驾驶乐趣”概念的延续。无论是收藏还是日常驾驶，两者都有其独特魅力。