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管道设备氮气置换的合格标准：当可燃气体爆炸下限大于4%时，分析检测数据小于0.5%为合格；可燃气体爆炸下限小于等于4%时，分析检测数据小于0.2%为合格。
氮气置换的原则：
1、从上到下通氮气是最省氮气的，也是排除液体的最好办法。在某些情况下，只能用从下到上通氮气时候，氮气的用量会好几倍的。
2、除仅仅是空气以外，其他气体和液体排空，要准备好收集装置，并要做好有毒有害易燃烧和爆炸气液体的安全措施。
3、每一次气体置换，要进行气体检测。如果是只排液体，要检查有无死角留液。
4、完全的气体置换，要起码进行3次以上置换操作，并最终达到工作合格。
扩展资料：
组成设备
1、氮气置换设备的氮气衔接收。氮气衔接收是由厂家定型出产，管线直径为25毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕；在管的两头设有疾速接头。
国家规范规则和安全操作需求，管线描绘长度为15米，管线与管线之间由疾速接头衔接，在氮气衔接收线与氮气瓶衔接端设有压力表、单向阀（在替换氮气瓶时避免液化石油气倒流）和闸口（是单向阀的弥补，当单向阀失掉作用时，操作此阀），由疾速接头衔接氮气瓶出口 。
2、氮气置换设备的异径疾速接头。加工二个50mm变25mm的异径疾速接头。以备事端槽车因推翻，气相管被液态液化石油气吞没时运用。
3、氮气置换设备的液化石油气衔接收。液化石油气衔接收的两头别离与事端槽车的液相管和处置事端集结来的空载槽车液相管衔接。管线是由厂家定型出产，直径为50毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕。
4、氮气瓶。用于置换的氮气选用纯度为99.5%的一般氮气，气瓶规范为GB3864—83，容积为40升，压力为12±0.5Mpa。
5、氮气置换设备的液化石油气槽车。当时，遍及运用的液化石油气汽车槽车主要是国产的，还有必定数量由国外进口的。
参考资料：
搜狗百科-氮气置换
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