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ChargePoint 在北美和欧洲运营着 243,000 个充电器，已推出网络运营中心 (NOC)，该中心将全天候 (24/7) 监控充电站，旨在加快技术人员响应速度。
该网络将使用机器学习和自然语言处理来监控大数据源，以识别无法工作的充电器，从而帮助加快响应速度。
ChargePoint 已加入国家充电体验联盟(ChargeX 联盟)，该联盟的目标是联邦正常运行时间水平达到 97%。
在电动汽车时代的早期，在尝试适度旅行时找到充电器很容易成为早期采用者的主要担忧。我们指的是跨州或跨城镇的旅行，而不是跨国旅行。
现在，大约十年后，电动汽车充电站的主要问题是避免大多数充电器无法工作的充电站，以免您最终排在其他几辆电动汽车后面，只是为了获得足够的电量回家。事实上，人们存在里程焦虑，然后还有充电器损坏的焦虑，而你从汽车制造商那里听到的并不多。
ChargePoint 在北美和欧洲运营着 243,000 个充电器，现在制定了一项新策略来解决充电器可靠性问题，目标是实现近 100% 的正常运行时间。它的特点也许是很久以前就应该创建的：网络运营中心 (NOC) 将全天候 (24/7) 监控基站，使用应用机器学习和预测分析来检测不工作的充电器，从而帮助技术人员实现更快的响应。
ChargePoint 首席运营官 Rick Wilmer 表示：“方便、可靠的电动汽车充电在向电动汽车的持续转变中发挥着关键作用，我们的网络运营中心已准备好确保大规模的可靠性，以支持电动汽车的采用。”