通用汽车今天宣布，130 辆新的自动 Bolt EV 测试车已经从通用汽车的生产线上下线，每辆都配备了新版本的自动驾驶硬件。扩大后的雪佛兰车队将加入通用汽车已经用于完善其自动驾驶平台的 50 多辆当前自动 Bolt EV 汽车。他们目前正在三个州的街道上穿行。
这些汽车基于通用汽车的常规 Bolt EV。那是一款全电动掀背车，经过 EPA 认证的续航里程为 238 英里。出于自动驾驶的目的，这辆车定制了激光雷达测距仪、额外的摄像头和其他传感器，以及新的处理能力来实时处理所有数据。
汽车一直在与通用汽车收购的自动驾驶初创公司 Cruise Automation 联合在加利福尼亚州旧金山进行测试;亚利桑那州斯科茨代尔;和密歇根州底特律。公共道路上的试验于 2016 年 6 月开始。通用汽车还与拼车公司 Lyft 达成协议，共同开发这项技术，最终目标是将自动驾驶出租车部署到公共服务中。
不过，真正重要的不仅是自动 Bolt EV 的制造材料，还有它们的制造方式。通用汽车是第一家在大规模生产工厂组装其自动驾驶原型车的汽车制造商，而不是像小型汽车通常的情况那样在更精品的工厂中组装。这发生在 Orion Township 工厂，该工厂于 1 月开始了下一代生产。
虽然今天涉及的数字可能仍然很少，但这是通用汽车将自动驾驶汽车转变为主流的愿景的一部分。Cruise Automation 首席执行官凯尔·沃格特 (Kyle Vogt) 在谈到这一里程碑时说：“为了从自动驾驶汽车中实现我们想要的，我们必须大规模部署它们。” “通过在旧金山开发下一代自动驾驶平台并在密歇根制造这些汽车，我们正在创造最安全、最一致的条件，将我们的汽车带到我们能找到的最具挑战性的城市道路上。”
当然，这还有一段路要走。然而，通用汽车也选择加快其常规 Bolt EV 的上市速度。尽管这款车一直计划在所有五十个州推出，但这是一个交错的事情。现在，雪佛兰汽车和跨界车营销总监史蒂夫·梅杰斯告诉《汽车新闻》，时间正在缩短。
他证实，事实上，Bolt EV 的全国订单从 6 月 1 日开始。各地的交付将在 8 月之前推出。在经销商处安装培训和维护升级的速度快于预期的因素，以及雪佛兰要求的直流快速充电站的强制安装。