目前最热门的电动汽车之一是福特的 Mustang Mach-E，我最近有机会在第一版装饰的 2021 款车型上花一些时间来测试其所有功能，包括在大型车上的 SYNC 4A 信息娱乐系统15.5 英寸纵向显示屏，支持无线CarPlay。
几个月前，我亲身体验了配备 SYNC 4的2021 F-150 混合动力车，但 Mach-E 中的 SYNC 4A 信息娱乐系统提供了截然不同的体验。
Mach-E 在硬件控制方面提供的很少，当然就仪表板和中控台而言，几乎所有车辆的功能都通过主信息娱乐屏幕处理，主信息娱乐屏幕在车辆内部占主导地位。传统中控区唯一的硬件控制是控制音量的纹理环，甚至直接安装在屏幕上，非常整洁。
SYNC 4A 信息娱乐系统
SYNC 4A 信息娱乐系统基本上垂直分为四个部分，顶部有一个狭窄的顶部栏，提供有关车辆的一些高级信息和一些快捷方式的访问权限，一个主应用程序部分，一个用于在功能之间切换的基于卡片的界面，以及底部的气候控制部分。
SYNC 4A 在很大程度上依赖于基于卡片的用户界面，可滑动的卡片行提供有关收音机、车载导航、电话、用户手册等功能的信息和访问权限。点击它们中的任何一个都会将相应的完整应用程序带到屏幕的主要部分。如果您使用 CarPlay，它将接管屏幕的这一主要部分，提供大量空间，但您仍然可以访问屏幕其余部分的本机信息娱乐功能。
我一再指出，我不喜欢基于屏幕的气候控制，所以这是对 Mach-E 的一种打击。然而，自动系统变得越来越复杂，以允许您在大多数情况下“设置并忘记它”，例如仅偶尔调整温度或暂时切换到除霜模式。您还可以使用内置语音助手更改设置，而无需触摸屏幕。
虽然巨大的人像显示屏和音量环看起来非常具有未来感，但我并不喜欢 SYNC 4A 系统的整体外观，因为它对我来说感觉平淡无奇。当您拥有 CarPlay 及其充满活力的应用程序和图标显示在屏幕的一部分时，这种平淡感更加明显。
我仍然告诉每个会听的人，无线CarPlay 是一项改变生活的功能，即使您来自有线版本。让 CarPlay 自动在屏幕上弹出而无需从口袋中取出手机，这会让整个体验变得更加流畅。因此，即使是在过去的短途驾驶中，我也不会费心掏出手机并将其插入，有了无线功能，我已经启动了“CarPlay”，并准备好在需要时使用。
幸运的是，无线“CarPlay”是 SYNC 4A 和 Mach-E 的标准配置，随着汽车制造商加速开发其信息娱乐系统以响应客户需求和快速变化的技术，这种情况变得越来越普遍。
CarPlay 在 Mach-E 的显示屏上明亮而充满活力，我喜欢它只占屏幕的一部分，因此我仍然可以从本机系统访问信息和控件。但是，虽然 CarPlay 在屏幕上相当大，但不幸的是它不是宽屏，这是我在许多汽车上欣赏的一项功能，因为它可以提供更广阔的导航应用程序视图，例如Apple Maps。尽管如此，CarPlay 看起来不错并且运行良好，并且它的位置很好，可以在驾驶时看到并且不会太远。
福特最近还推出了一项软件更新，使 CarPlay 能够接管更多的屏幕，缩小下面一行中的原生卡界面并为CarPlay 提供更方形的纵横比，尽管此功能在我的车辆上不可用在测试的时候。在进入其他版本的车辆之前，它似乎首先出现在新的 GT 车型中。