导读 电动汽车初创公司是一毛钱一打，可以说，很容易错过一个，或者把钱放在错误的马背上。有些人觉得自己像是愤世嫉俗的现金从风险投资中攫取大...
电动汽车初创公司是一毛钱一打，可以说，很容易错过一个，或者把钱放在错误的马背上。有些人觉得自己像是愤世嫉俗的现金从风险投资中攫取大笔资金，或者有时，他们得到了拥有想法和技术诀窍的大型工程公司的支持。
马伦和霍弗动力总成是一家德国动力总成公司，与马伦汽车公司合作，为我们带来了马伦五EV SUV概念车。最初，Mullen Five只存在于效果图中，但现在该公司正在路上为选定的人提供少量原型，以获得使用它们的经验。这些车辆将成为Mullen在2023年“截然不同”之旅的一部分。
马伦声称EV跨界车将拥有120千瓦时的电池，续航里程为325英里，0-60时间为3.25秒。据推测，RS高性能版本将在2秒内飙升至60英里/小时，并达到200英里/小时以上。
虽然令人印象深刻，但在最近的记忆中，古怪的说法对于几乎任何电动汽车初创公司来说都太常见了。马伦能否兑现承诺，则是另一回事。就目前而言，马伦五辆电动汽车原型车似乎只能由预订持有人驾驶。参加“截然不同”之旅需要预订，费用为100美元。马伦表示，五款电动汽车将于2023年第四季度发布。