导读 汽车公司既要追随潮流，又要引领潮流，这取决于许多因素，从设计师的想法到专柜的成本评估，再到管理委员会认为可行的方案。然而，此刻的汽...
汽车公司既要追随潮流，又要引领潮流，这取决于许多因素，从设计师的想法到专柜的成本评估，再到管理委员会认为可行的方案。然而，此刻的汽车世界似乎有些失落。我们有一辆既是SUV又是野马的福特，我们有一辆宝马7系，看起来像是为黑暗骑士崛起中的贝恩部分试镜，我们让特斯拉承诺一辆看起来像几块砧板的卡车粘贴在一起。然后我们有新的斯巴鲁WRX，我们被告知这是一辆轿车，但它具有跨界风格的造型线索，似乎没有人喜欢。幸运的是，草图猴子知道如何修复那些骇人听闻的外表。
艺术家指的是2013年的WRX概念以及2018年的VizivPerformanceSTI概念。就像他一样，我们期待新款斯巴鲁WRX从这个概念的设计中汲取大量灵感。从正面看，这些早期概念车与2022年量产车之间的相似之处不难看出，但其他角度充其量是不确定的。轮廓展示了方形轮拱和未解决的肩线。艺术家没有看到拱门有太多问题，可以使肩线不那么明显糟糕，但前提是后部得到大量返工。
因此，SketchMonkey决定缩短可笑的后扩散器的高度并缩小尾灯。这些变化有助于让汽车给人一种宽度增加的印象，这种效果通过将车轮扩大一个尺寸并将它们分开一点来带回家。在那个扩散器中，排气尖端也被重新定位，使其更有意义，并且粘贴式后扰流唇已被鸭嘴形行李箱取代。最后，那些变窄的尾灯以将它们连接到徽章的隔离灯条的形式获得了适当的概念启发。它看起来好多了，我们希望斯巴鲁走这条路。希望STI版本能让我们忘记所有混乱的2022WRX。