在这个主要是关于SUV和电动汽车的时代开发一款跑车是一个勇敢的商业决策。丰田和斯巴鲁再次联手制造GR86和BRZ，并且有一个有趣的传言，我们可能会获得后轮驱动小型双门轿跑车的第三种变体。来自国家雷克萨斯的报告将推出自己的UC，现在已经由Motor.es推测性地呈现。
相邻的设计练习源于上周Spyder7发表的文章，但重要的是要提到一些似乎显示了雷克萨斯对86/BRZ的看法。下面附上的图片描绘了一辆运动型双门轿跑车在隐藏徽章的同时佩戴着纺锤形格栅(除非它是假的)。值得注意的是，这些是在3月底发布的，因此距离2022GR86发布只有几天时间。
我们仍然不完全确定雷克萨斯是否会推出两款双门轿跑车的更豪华版本，因为间片可能会描绘出带有欺骗性伪装的丰田车型。另一种可能的情况是与调谐器AIMGAIN为原始GT86提供的相似的雷克萨斯车身套件。
根据传言，雷克萨斯UC在机械上不会与其主流兄弟姐妹相同，因为据称它获得了自然吸气2.4升发动机的电气化版本。陪审团仍然不确定它是轻度混合动力、混合动力还是PHEV，但无论如何，总输出将超过228马力(170千瓦)和184磅英尺(249牛顿米)的扭矩。库存美国规格GR86。
当Carscoops与雷克萨斯联系时，雷克萨斯确实为谣言添加了一些燃料，称虽然该公司不会“评论或推测未来的产品战略”，但“雷克萨斯将有一些令人兴奋的事情。请继续关注!”
根据CreativeTrend的另一份报告，正式首映最早可能在今年秋天举行。UC据说比GR86长一点，并且配备了新开发的信息娱乐系统，雷克萨斯将在未来产品中使用，从2022NX跨界车开始。
我们将不得不拭目以待，看看结果如何。一方面，RC和LC并不是雷克萨斯的大卖家，因此添加另一辆双门轿跑车似乎不是一个好主意。另一方面，UC的大部分骨骼将取自GR86和BRZ，因此开发成本将降至最低。