现代拥有不止一款入门级跨界车，因为它取决于您居住的地方。Venue 是该公司在美国的高端产品的切入点，而Bayon在欧洲扮演着同样的角色。在韩国本土，新款 Casper 将成为该品牌最便宜的跨界车，同时比两款国际车型小得多。
它只有 3,595 毫米(141.5 英寸)长、1,595 毫米(62.8 英寸)宽、1,575 毫米(62 英寸)高，轴距为 2.4 米(94.5 英寸)。尽管是一款小巧的跨界车，但它的内部非常实用，两个前排座椅都可以折叠起来，将 Casper 变成世界上最小、最可爱的露营车。
现代汽车本周发布的新图片首次展示了灵活的内饰，其第二排座椅可以前后滑动 160 毫米(6.3 英寸)。除了能够像前排座椅一样折叠它们之外，后排座椅还可以倾斜多达 39 度。如果两排座椅都折叠起来，您可以塞进 2,059 毫米(81 毫米)长的物品。将后排座椅向前滑动至最大位置可实现 301 升(10.6 立方英尺)的载货量。
Casper 的机舱可能很小，但现代汽车并没有吝啬安全性，因为它设法塞进了七个安全气囊，以补充大量的驾驶员和安全辅助系统。这些从车道保持辅助和前方碰撞警告辅助到远光灯辅助甚至自适应巡航控制各不相同。它还有一个全数字仪表盘和一个大尺寸的触摸屏，以反映更大、更昂贵的现代汽车。
为了让机舱感觉更宽敞，座椅之间没有中控台，因为它被一个小扶手所取代，下方有两个杯架。以小型货车的方式，中控台的底部已经扩展到包括位于几个物理按钮下方的变速杆，以补充信息娱乐。
小型发动机罩下方是一个三缸 1.0 升自然吸气发动机，可产生 75 马力和 95 牛顿米(70 磅英尺)的扭矩。还有一个更强大的涡轮增压 1.0 升发动机，功率接近 100 马力，外观略有不同，采用改进的格栅以改善进气口。
带有较小发动机的基本装饰的起价略低于 12,000 美元，而配备涡轮增压三缸发动机的旗舰版起价为 16,000 美元。它将于本月晚些时候在韩国上市销售，将于 2022 年跟进。有报道称计划于 2023 年推出电动衍生产品，但目前还没有任何官方消息。