导读 2022年1月24日整理发布：梅赛德斯-奔驰 X-Class皮卡失败了，但将G-Class改装成豪华卡车的公司仍然是买得起的人中的精品车。直接从前面看这...
2022年1月24日整理发布：梅赛德斯-奔驰 X-Class皮卡失败了，但将G-Class改装成豪华卡车的公司仍然是买得起的人中的精品车。
直接从前面看这辆车，你可能会认为它只是一辆普通的 G-Class，只是做了一些修改。一个经过调整的前保险杠有一个刷子护罩和一个警告绞盘。此外，还有一个带有前向 LED 灯的车顶行李架。
侧面是您真正看到这款 G-Class 与众不同的地方，因为它是皮卡床而不是平坦的后部。车顶行李架沿 C 柱和更远的后部连接到管状立柱上，这似乎提供了一些翻车保护。
皮卡床实际上相当小。全尺寸备用轮胎安装在那里并占用更多空间也无济于事。一对 20 升(5.283 加仑)的气罐安装在驾驶室的外部。铰链式后挡板向外摆动，与大多数向下倾斜的皮卡不同。
这辆卡车没有任何来自 Brabus 的发动机调整。G63 的 4.0 升双涡轮增压 V8 仍然非常强大，具有 577 马力(430 千瓦)和 627 磅英尺(850 牛顿米)的扭矩。
内饰也直接来自 G63，除了一个带有额外灯和绞盘控件的额外面板。不过，这种以性能为中心的 G 级轿车在工厂有一个很棒的客舱。有一个人可能想要的所有豪华设施，例如按摩座椅和第二排的娱乐系统。
当 Brabus 首次推出 XLP Adventure (上图)时，它展示了卡车配备了一个激进的车身套件，其中包括一个带有一对鼻孔的引擎盖。此外，该公司将发动机输出功率推至 789 马力(588 千瓦)和 738 磅英尺(1,000 牛米)的扭矩。货床上有一个无人机着陆台。
看完卡车后，行动转移到G级体验中心。该位置为驾驶员提供了在受控环境中进行越野的机会，以学习如何控制这些坚固的车辆。