盖世汽车讯 据外媒报道，普利司通(Bridgestone)将参加于1月5日至8日在拉斯维加斯举行的2023年国际消费电子展(CES)，并展示其可持续移动出行的全面愿景。此次展示主要有三个关键主题：
可再生天然橡胶和轮胎回收：银胶菊是一种国产天然橡胶，来自美国和墨西哥干旱地区的沙漠灌木。普利司通正在联合开发轮胎回收技术，作为其EVERTIRE INITIATIVE的一部分。
用于电动汽车的“Smart Corner”数字互联轮胎和空气弹簧：通过支持传感器的轮胎和空气弹簧提高车辆性能、效率、安全性和舒适性。
用于个人和车队车辆管理的数字礼宾服务：车主和运营商可以使用在线礼宾式车辆管理工具，按照自己的条件为车辆提供服务。
可持续移动出行的实现需要轮胎和橡胶产品生命周期的每个阶段——从制造和拥有到维护和报废材料循环——为每个阶段采用最有效的流程和工具。在CES上，普利司通将展示其端到端轮胎所有权和车辆管理经验的愿景，以及实现未来碳中和交通的终极目标。
制造更具可持续性的轮胎
普利司通承诺到2030年将增加回收和可再生材料的使用至40%，并实现到2050年使用100%可持续材料的目标。在CES上，该公司将展示其可持续和循环轮胎经济目标的几个关键要素。
银胶菊是一种天然橡胶的可再生替代来源，其产生的天然橡胶的性能与从三叶橡胶树中提取的橡胶相同。银胶菊是一种沙漠灌木，原产于美国和墨西哥的干旱地区，比如今在美国西南部种植的紫花苜蓿和棉花等作物需要的水少40%。普利司通已投资1亿多美元用于银胶菊衍生天然橡胶的开发和商业化，且目前拥有一个占地281英亩的研究农场、一个生物加工试验工厂以及与当地农民和美洲原住民部落的多个种植者合作关系。普利司通正在努力对当地种植者进行气候智能型农业技术和灌溉教育，以帮助适应当前环境变化，并在2030种植超过25,000英亩的银胶菊。
2022年初，普利司通宣布其EVERTIRE INTIATIVE专注于回收使用寿命结束的轮胎，以制造新轮胎。通过这一努力，该公司正在与合作伙伴共同开发轮胎回收技术。此外，普利司通还通过发酵过程对报废轮胎进行生物处理，所产生的材料非常适合重新制造新轮胎。
实现自动驾驶和电动未来
普利司通Smart Corner解决方案旨在提高电动和自动驾驶汽车的性能、舒适性和效率，同时最大限度地延长轮胎和空气弹簧的使用寿命。
该解决方案结合了优质普利司通轮胎和专为电动和自动驾驶汽车应用设计的Firestone Airide(此前称为Firestone Industrial Products)空气弹簧。Smart Corner解决方案在轮胎和空气弹簧中使用嵌入式云连接传感器，使普利司通能够提供实时和预测性信息，从而提高安全性、效率和生产力。普利司通ENLITEN EV概念轮胎由可再生和节能的新材料制成，可降低滚动阻力以增加电池续航里程，同时满足与EV相关的更高负载和耐磨性的需求。
ENLITEN EV概念轮胎搭载Firestone Airide Concept EV空气弹簧，可设计为集成转角系统轮胎的一部分，以优化效率和驾乘体验。这种数字连接的空气弹簧将适应动态负载，并使主动悬架系统能够进一步隔离噪音、振动和粗糙度，同时在不影响乘坐舒适性的情况下最大限度地提高安全性和效率。空气弹簧还可以主动调整车辆行驶高度，以最大限度地提高空气动力学效率，提高用户使用性，并在城市和越野环境中的保护地板下部件。
ENLITEN EV Concept轮胎和Firestone Airide Concept EV空气弹簧均配备集成传感器，可收集气压、温度和加速度计数据，与普利司通专有的数据分析技术相结合后，可为本地车辆系统提供转角负载的实时估算、路面状况以及轮胎和弹簧的性能。这些数字化可使得信息推动意识和行动，以最大限度地提高电动和自动驾驶汽车的安全性，同时使普利司通移动解决方案能够预测车辆需求，并将客户直接连接到服务，从而提高生产力和便利性，延长产品寿命，并为零排放和未来的碳中和移动出行提供更好的可持续性。
授权车主
主动维护是确保车辆健康、寿命、最佳性能和车辆效率的关键。Bridgestone Fleet Care将数据互联轮胎与车载车辆系统相结合，以自动化或授权车主进行车辆护理。无论是私家车还是最后一英里配送车队，车队维护解决方案都可以无缝集成到车辆系统中，以收集日常维护、服务需求、轮胎磨损预测等数据，并将其整合到单一在线体验中。
数据可用于提前显示每辆车的需求状态，并且可以提供服务选项通过按钮来解决这些需求。车队护理解决方案可连接到公司的独立移动服务供应商网络，并允许车主根据自身条件选择执行哪些服务。数字支付同样简单，且所有服务都可以通过单一支付选项或注册车辆维修订阅服务进行协调。
通过平台，车队能够提高生产率、运营效率和经济性。普利司通旨在为家庭车队和私家车带来同样水平的优质、个性化价值和服务。