经销商订单的插电式汽车补助延长 18 个月

导读 由于供应问题对汽车生产的影响,零排放汽车办公室 (OZEV) 已将经销商订单的插电式汽车补助 (PiCG) 延长 18 个月。该赠款为购买价格低...

由于供应问题对汽车生产的影响,零排放汽车办公室 (OZEV) 已将经销商订单的插电式汽车补助 (PiCG) 延长 18 个月。

该赠款为购买价格低于 32,000 英镑的电动汽车的客户节省了高达 1500 英镑的费用,该赠款于今年早些时候立即被取消。但是,由于交货时间延长,它现在将适用于经销商在 2021 年 6 月 14 日至 2023 年 3 月 31 日期间下达的汽车订单。

运输部在发给 Autocar 的一份声明中说:“由于持续的半导体短缺和乌克兰的冲突,我们暂时延长了插电式汽车补助金的交付期限,以表彰制造供应链的持续延迟。”

“临时的 18 个月延期涵盖了 2021 年 6 月 14 日至 2023 年 3 月 31 日期间登录系统的所有插电式汽车补助金。我们将继续与行业合作并监控影响供应链问题的问题。”

该补助金于 2011 年推出,旨在鼓励司机改用更清洁的电气化动力系统。自推出以来,英国的电动汽车销量已从 2011 年的 1000 辆增加到 2022 年的 137,000 多辆。

该赠款已应用于总计超过 500,000 辆电动汽车,总贡献约为 14 亿英镑。

National Franchised Dealers 首席执行官 Sue Robinson 表示:“通过延长 Plug-in Vehicle Grant 的交付期限,消费者可以有更多时间收到他们的订单,而这些订单可能受到影响汽车行业的有据可查的供应限制的影响。”协会(NFDA)。

“NFDA 支持这一决定,因为特许经销商仍在为他们的订单争取较长的交货时间。交付延期是积极的,因为它为客户提供了一个安全网,让他们可以在下订单时收到他们的电动汽车。”

在过去的两年里,该补助金被削减了三倍。2020 年,它从 3500 英镑降至 3000 英镑,仅适用于价格低于 50,000 英镑的汽车。2021 年的进一步削减使价格低于 35,000 英镑的汽车的补助金暴跌至 2500 英镑。

在宣布完全取消拨款之前的最后一次更改是在 2022 年初进行的,当时对价值 32,000 英镑或以下的汽车支付的金额减少到 1500 英镑。

最新文章