导读 美国东部时间2022年8月10日下午4:01更新：根据Electrek的说法，黎明计划在安全测试期间可能没有正确启用特斯拉的全自动驾驶。一些人也质疑...
美国东部时间2022年8月10日下午4:01更新：根据Electrek的说法，黎明计划在安全测试期间可能没有正确启用特斯拉的全自动驾驶。一些人也质疑黎明计划的动机，因为它的创始人丹·奥多德(DanO'Dowd)在加利福尼亚州发起了一场针对一个问题的参议院竞选活动：特斯拉的FSD。
然而，TaylorOgan的另一个视频似乎来自与黎明计划无关的单独测试。
尽管担心这些测试的准确性，但对特斯拉FSD安全性的批评仍然是合理的(人们想要在真实的孩子身上测试FSD绝对是疯狂的)。
研究表明，特斯拉的“全自动驾驶”(FSD)Beta技术无法识别儿童，这进一步加剧了人们对其安全性的担忧，因为该公司将其提供给更多用户。
首先，“黎明计划”(通过《卫报》)进行的一项安全测试发现，带有FSD的特斯拉Model3“以对实际儿童致命的方式反复撞击[a]儿童人体模型。”DawnProject旨在通过停止在安全关键系统中使用商业级软件来提高软件的安全性和可靠性。
此外，投资者TaylorOgan在Twitter上分享了一段短视频，展示了特斯拉与配备Luminar激光雷达技术的汽车之间的比较——在视频中，特斯拉撞到了儿童人体模型，而配备激光雷达的汽车设法停下来。在后续推文中，奥根批评特斯拉没有在其自动驾驶汽车软件中采用激光雷达技术。
LiDAR，对于那些不熟悉这个术语的人来说，是指光探测和测距或激光成像、探测和测距。该技术允许通过将激光从一个物体上反射并测量激光返回所需的时间来确定两件事之间的距离。