导读 五olkswagen首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)取笑大众首款电动轿车帕萨特的继任者。在周三的品牌年度新闻发布会上，大众汽车的首席执...
五olkswagen首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)取笑大众首款电动轿车帕萨特的继任者。在周三的品牌年度新闻发布会上，大众汽车的首席执行官展示了该公司关于其电动汽车的未来计划以及他们将在未来几年取得成功的现有车型。
这是我们第一次看到迪斯称之为“AeroB”的任何计划，该车型将取代帕萨特，成为大众汽车的首款全电动轿车，可能会在2023年推出。
尽管它可以重命名为IDAero或其他一些字母数字组合以适应现有的ID范围，但AeroB可能会继续使用大众电气产品阵容中的MEB架构。
就像身份证一样。4和身份证。5，预计AeroB将首先作为单电机后轮驱动车型推出，然后双电机全轮驱动车型稍后加入竞争-可能佩戴GTX徽章以表示其性能愿望。
除了较大的下部进气口及其黑色和镀铬车轮外，现有ID车型的造型线索已经可以通过一个横跨前角的宽LED灯看到。
事实上，它的前部造型与在2019年洛杉矶车展上亮相的IDSpaceVizzion非常相似，尽管这个概念是旅行车而不是四门轿车。
在澳大利亚，目前的帕萨特已经减少到仅以旅行车的形式销售，销量低迷促使大众汽车放弃了轿车，只保留了更昂贵的Arteon快背作为德国制造商唯一的中型四门车型。