这个华丽的2004年本田CB50R梦想是一颗箭在心上

当谈到值得骄傲的历史时刻时，永远不要说本田为庆祝其成就而睡着了。从与卡西欧的这款受 RC162 启发的手表合作， 到梦想出一整辆致敬自行车以向几十年后的历史赛车模型致敬，本田喜欢庆祝它的起源。我的意思是，不是吗?在 Soichiro 的有力指导下，公司在体育和客户方面的声誉都得到了提升，这一点今天仍然存在。

2004 年，Team Red 为其首款 50cc GP 竞赛自行车1962 RC110发布了一款限量版。致敬的是 2004 款本田 CB50R，也称为 Dream 50R。虽然本田被称为“红队”是有充分理由的，但它最早的赛车在他们的涂装中都大量使用了银色——这种极简、极其时尚的银色设计像宗一郎本人射出的箭一样闪耀。

仅生产了 440 台，并作为明确的非街头合法、仅限比赛的机器出售。他们中的大多数直接去了收藏家，然后他们将它们自豪地展示出来，并且从未在它们上面留下任何里程。这个特殊的例子具有未知的里程数，你不会在它的拍卖清单上找到它的运行视频。再说一次，与许多自行车不同，您可能找不到其中大部分的跑步视频，因为它们主要是作为展示件保存的。

由于卖家说他们在 15 年前从第二个所有者那里购买了这辆特殊的自行车，因此完全不清楚它是否曾经被骑过。当它离开本田工厂时，本田赛车公司制造的 49cc 四冲程单缸发动机声称拥有 7 马力，但您必须将其转速提高到 14,000 rpm 左右才能达到峰值功率。它配备了一个六速变速箱、预载可调的昭和悬挂系统和盘式制动器。它在包裹在普利司通 Battlax BT-39SS 轮胎中的 18 英寸车轮上滚动，轮胎上有一个印章，表明它们不适合高速公路使用。朋友们，您不会在此找到电动或脚踏启动器——只有最好的、最复古的赛车颠簸启动才是这款车型的一个选择。

它在自行车上和整个文献中都反复警告，建议本田没有出售它，也不打算将其用于街头，因为它不符合任何美国环保署的规定。您会在油箱和排气管上找到这种效果的贴花，以及随附的美国本田汽车公司原产地证书和用户手册的说明。永远不要说本田没有试图警告你。

这辆特殊的自行车在加油口盖上有一些变色，并且还配备了一个由铝制成并安装在夹子之间的定制转速计支架。本次无底价拍卖的获胜者也将获得股票标牌。截至 2021 年 6 月 28 日，目前的出价最高为 5,000 美元，拍卖将于 2021 年 7 月 3 日结束。它位于佛罗里达州弗拉格勒海滩，并附有佛罗里达州的销售单。

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