导读 就兰博基尼而言，最具标志性的车型之一可以说是三浦。它的最后一个版本 Miura SV 尤其如此，今年庆祝了它的 50岁生日。Miura SV 在 ...
就兰博基尼而言，最具标志性的车型之一可以说是三浦。它的最后一个版本 Miura SV 尤其如此，今年庆祝了它的 50岁生日。
Miura SV 在 1971 年 3 月的日内瓦车展上与同样备受推崇的兰博基尼 Countach LP500 一起亮相，被誉为 P400 项目的最高表现。SV(V 代表 Veloce 或语中的 super fast)被设想与 Miura S 并排运行，最终在各个方面都超过了 S。
首先是外观。虽然它与其他阵容共享相同的配置文件，但升级了一些位以使其更受欢迎并将其与兄弟姐妹区分开来。例如，前灯周围著名的睫毛由于生产时间的限制而消失了，因为这些睫毛的制作时间要长得多。车轮同样从 7 英寸升级到 9 英寸，现在包裹在 255 尺寸的橡胶中。
内饰也是如此，现在有了新的皮革内饰和其他部件，赋予了它更高级的氛围。
然而，最大的变化就在幕后。4.0 升自然吸气 V8 发动机现在拥有 Weber Triple Barrel 401DL3C 化油器，具有新的设置，以及用于发动机和变速箱的单独润滑系统。这些变化有助于提高功率和性能。