2022年2月7日整理发布：8 月初，奥迪发布了一张有趣的预告图，展示了六款预计在年底前发布的未来 RS 产品。现在是 10 月下旬，我们已经看到了其中的五个：RS Q3、RS Q3 Sportback、RS4 Avant 整容、RS6 Avant、RS7 Sportback——但是第六个呢?我们倾向于相信，对于那些需要比 SQ7 更令人兴奋的东西和/或不是柴油车迷的人来说，它将成为 RS Q8。
如果您喜欢 TDI 提供的低端扭矩并想要更多，那么ABT的调谐器就是正确的选择。在正式发布几个月后，他们已经设法获得了欧洲规格的 SQ8。它有什么特别之处?好吧，双涡轮增压 V8 不再产生 435 马力(320 千瓦)和 900 牛顿米(664 磅英尺)的扭矩，因为 4.0 升发动机经过按摩以释放强大的 520 马力和 970 牛米(715磅英尺)。
这种扭矩可能看起来有点矫枉过正，但我们应该记住，奥迪 SQ8 TDI 是当今可用的最重的车辆之一，其重量为 2,440 公斤(5,379 磅)，驾驶员为 75 公斤，油箱装满90% 的水平。因此， SUV需要在 rpm 范围内尽可能早地使用它可以使用的所有扭矩，以实现其“S”标志，而电动压缩机有助于实现这一点，使柴油能够提供 1,250 的全扭矩标准 SQ8 中的 rpm。
Motor1.com的长期合作伙伴Auditography有机会在奥地利拍摄了Q8柴油怪兽，其精巧的车身套件和不那么精巧的 23 英寸定制车轮。他所做的远不止这些，因为在视频的后面我们可以看到 ABT 的 SQ8 在启动控制启动的加速测试中，从零一直到电子限制的最高时速 155 英里(250 公里/小时)。完成 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)大约需要 4.45 秒，比标准车型少了约 0.3 秒。
如果您宁愿直接从奥迪获得更热的 Q8，并且没有柴油(和假排气)，RS Q8可能会在下个月的洛杉矶车展上首次亮相。