起亚Sorento插电式混合动力车

起亚美国公司自豪地庆祝双倍成就，因为其强大的 Rebelle Rally 车队在改装 2022 Sorento PHEV 越过终点线后，在 X-Cross 级领奖台上赢得了一席之地. 专业拉力赛车手Verena Mei和领航员Tana White是 dynamo 的第一次队友，他们紧随第一名，最终获得第二名。起亚去年的回归团队，Alyssa Roenigk和Sabrina Howells，利用他们去年令人印象深刻的表现，整体排名第三。X-Cross班共有10支队伍。

起亚北美和起亚美国总裁兼首席执行官肖恩·尹 ( Sean Yoon ) 表示：“我们对两支车队的强劲表现感到非常高兴，他们在激烈的拉力赛中真正考验了索兰托 PHEV 的勇气。 ” “所有四位女性都体现了起亚的新口号‘激发灵感的运动’，她们的领奖台装饰证明了我们坚固耐用的 SUV 也可以成为节能冒险车。”

两款 Sorento PHEV 都在电气化项目下参加了 X-Cross 级别的比赛。由南加州女性拥有的 LGE-CTS Motorsports 定制，这些 SUV 进行了改装，其中包括保护起落架的底部装甲，以及前保险杠护板和防滑板。牵引点固定在前保险杠和后保险杠上，1 英寸的垫片升降机略微增加了离地间隙。韩泰轮胎美国公司作为拉力赛车辆的官方轮胎供应商，这两款 PHEV 均使用配备 17 英寸 KMC 磨砂黑色车轮的 Dynapro AT2 全地形轮胎穿越岩石地形和沙丘。

Rebelle Rally 的创始人Emily Miller说：“跟随两支车队并见证他们如何在 Sorento PHEV 中征服崎岖地形真是太棒了。” “两支队伍都在 X-Cross TM级别上大放异彩，并使其成为一场极其紧张的拉力赛，最终导致他们在领奖台上占据了两个位置。”

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