导读 汽车关注戴姆勒计划发布自己的电动卡车。众所周知，该模型将专门针对美国市场开发。根据初步信息，这款车将被命名为Freightliner eCascadi...
汽车关注戴姆勒计划发布自己的电动卡车。众所周知，该模型将专门针对美国市场开发。根据初步信息，这款车将被命名为Freightliner eCascadia。德国品牌正式成为关注的一部分。
戴姆勒宣布完成新货轮 eCascadia 的测试。据了解，该卡车将提供 2 个发电厂和 3 个电池的选项。平均动力储备为370公里。该制造商计划今年开始交付第一批汽车。
在电动平台上发布自己的拖拉机对于整个戴姆勒汽车来说是一件大事。Freightliner eCascadia 模型已经测试了一年多——它的测试始于 2018 年。有趣的是，测试是在一个真实的周期中进行的——该公司之前向其客户交付了 50 台拖拉机。后者中有在物流领域实现自我的大公司。在此期间，该车型的汽车行驶了超过 1,600,000 公里。
系列 Freightliner eCascadia 将提供单引擎布局。我们正在谈论一个性能为 320 hp 的单元。如果我们考虑 2 引擎版本，370 hp 引擎将是基础。电池容量也不同 - 194、291 或 438 kWh。根据制造商的说法，电池充满电最多可能需要 6 个小时。最短时间为 1.5 小时。
目前，我们正在讨论为系列发布做准备，因此制造商没有透露一些重要参数。因此，车辆的成本仍然未知。有人建议，戴姆勒的第一台电动拖拉机将花费一大笔钱。
这一事件也很重要，因为戴姆勒将在电动拖拉机的发射比赛中超越特斯拉。回想一下，这家美国制造商计划仅在明年将其 Semi 放在传送带上。在此之前，开始生产的日期一再推迟到以后。
戴姆勒计划掌握电动拖拉机的组装。相应的基地已经准备好，首批车型将于2022年开始销售。