奥迪公布了其澳大利亚系列中两款新旗舰性能车型的定价和规格细节：2022年奥迪e-tronGT和奥迪RSe-tronGT。这两款全电动四门运动型“轿跑车”将于今年9月上市，距其全球首发约18个月，比最初预期的晚12个月。
在此过程中，奥迪e-tronGT和奥迪RSe-tronGT将为这家德国汽车制造商提供对保时捷TaycanS的回答，e-tron与保时捷TaycanS共享其基本基础，以及一系列竞争对手高性能电动汽车，包括特斯拉ModelSPlaid。
2022款奥迪e-tronGT的起价为181,700美元，加上上路费用——与最实惠的保时捷Taycan4S相比，大约有8000美元的优势。
与此同时，更加狂暴的2022款奥迪RSe-tronGT起价为249,700美元，加上ORC，比同类保时捷TaycanTurbo低了约20,000美元。
从“入门”e-tronGT开始，动力来自两台电动机，每个轴上一个，总输出功率为350kW(短间隔为390kW)和630Nm。
e-tronGT采用85kWh电池组供电，0-100km/h加速时间为4.1秒，WLTP续航里程可达488km。
奥迪表示，e-tronGT包括两速变速箱和热冷却系统，可实现可重复的性能和最佳的公路效率。三室空气悬架也是标准配置。
入门车的标准配置包括20英寸合金轮毂、MatrixLED大灯、电动运动座椅(带前排座椅加热器)、三区气候控制、数字仪表显示、无线智能手机界面和充电、数字收音机、平视显示屏和16扬声器Bang&Olufsen音响系统。
在安全方面，奥迪e-tron配备了侧向辅助、自适应巡航辅助、主动车道辅助、交叉路口辅助、预感、360度摄像头和胎压监测系统。
同时，RSe-tronGT在价格和性能方面处于EV细分市场的尖端，拥有440kW(475kW升压)和830Nm的两个电动机，由更强大的93kWh电池供电。
RSe-tronGT的续航里程略短，0-100km/h的加速时间仅为3.3秒。
RS增加了更大的21英寸合金轮毂、黑色外观造型、通风前排座椅、碳纤维嵌件和Nappa皮革内饰。
它还增加了标准性能功能，例如后轮转向和硬质合金涂层制动器，以及后差速锁。
与保时捷Taycan一样，奥迪e-tronGT使用800V技术来加快充电速度，制造商声称e-tronGT的直流超快速充电器额定功率为270kW，只需5分钟即可增加100公里的续航里程。350kW充电器。
每款车型均享有5年/无限公里保修、8年/160,000公里电池保修，以及由全澳大利亚Chargefox网络提供的6年免费充电服务。
奥迪澳大利亚将e-tronGT描述为新的光环模型，购买的e-tronGT包括奥迪与澳大利亚初创公司JetCharge合作的基本家庭安装程序。
一辆在绿区完成的左驾评估模型，被空运到悉尼参加今天的澳大利亚首映式。
“e-tronGT和RSe-tronGT看起来令人惊叹，提供令人难以置信的动态性能，但最重要的是，它们在实现零排放的同时做到了这一点，”奥迪澳大利亚首席执行官PaulSansom说。
“e-tronGT是未来性能车的样子。”