导读 我们可以在整个文档中的几张图片中看到美国电动轿车。它在第 7、8、10、11、13 和 16 页上。空气出现在安全辅助测试期间拍摄的照片中，...
我们可以在整个文档中的几张图片中看到美国电动轿车。它在第 7、8、10、11、13 和 16 页上。空气出现在安全辅助测试期间拍摄的照片中，车顶上有传感器和天线。可以预见的是，没有关于它在这些评估中的表现如何的消息，但路线图非常清楚地表明Lucid Air已经过测试，并将在几周内发布结果。
美国电动汽车制造商于 2022 年 1 月开始接受轿车的预订，并于 5 月开设了第一家 Lucid Studio，并表示将“在 2022 年底开始交付”。我们已经11月了，买圣诞装饰品和睡衣，还没有发货的迹象。Lucid Air 很可能会在 Euro NCAP 发布其测试结果时开始交付。
就像特斯拉一样，Lucid 将其车辆直接出售给客户，这使得 Euro NCAP 很难在Lucid不知情的情况下购买 Air 。考虑到评估是在电动轿车正式进入欧洲市场之前进行的，该组织必须从 Lucid 提供的列表中选择测试单元。
就特斯拉而言，这使其能够为车辆配备专门配置的计算机，并为它们提供很少有汽车收到的软件。这引发了人们对特斯拉可能在操纵安全辅助测试的怀疑。Euro NCAP说它找不到任何问题，但这实际上意味着它真的找不到：它没有工具或专业知识进行调查。特斯拉从未澄清过情况。
Lucid 的车辆具有相同的无线 (OTA) 更新特斯拉汽车的能力。可悲的是，它也存在类似的质量问题，但没有白帽黑客盯着它的汽车，因为 GreenTheOnly 有他们在彼得罗林森的前雇主的电动汽车上。检查 Euro NCAP 的结果会很有趣，尤其是关于 Lucid Air 的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的结果。