导读 丰田C-HR将在 2022 年后在美国和加拿大停产，该汽车制造商向Car and Driver 证实。丰田还证实，下一代 C-HR 不会进入北美，而只会在...
丰田C-HR将在 2022 年后在美国和加拿大停产，该汽车制造商向Car and Driver 证实。
丰田还证实，下一代 C-HR 不会进入北美，而只会在欧洲销售。
预览下一代的是 C-HR Prologue 概念车，它与外向的丰田 bZ 概念车共享设计线索。
这很有趣，很真实，但并不是真正的有趣。丰田 C-HR 了我们的眼睛，但从来没有过我们的心，它将在 2022 车型年之后推高车位——至少在美国和加拿大是这样。丰田已向Car and Driver证实，其时髦的超小型 SUV 将不会在 2023 年重返这两个市场，这实际上结束了该车型在 2018 年开始的短短一代之后在北美的销售。
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C-HR 的消亡意味着想要超小型丰田 SUV 的美国人现在将仅限于 Corolla Cross，它看起来比较平淡，但提供全轮驱动和改进的实用性，而不是仅前驱的 C-HR。当然，还有广受欢迎的 R4，但它的尺寸更大，价格也更高。
在其短暂的五年生命周期中，第一代 C-HR 以其有趣的车身吸引了我们的注意，该车身具有坚定的外观、突出的特征线和可用的双色车顶，最后带有一个集成的扰流板。尽管具有不可否认的路边吸引力，但 C-HR 总是以其贪睡的驾驶风度阻碍我们的兴奋。我们不会让您厌烦细节，我们只会指出，由于其 144 马力的四缸发动机无所谓，因此以 60 英里/小时的速度行驶仅需 11 秒。