导读 汽车点火系统是点燃混合气体的部件，主要包括电源、点火线圈、分电器以及火花塞等部件。其工作原理如下：1. 电源：为点火系统各部件提供电...
汽车点火系统是点燃混合气体的部件，主要包括电源、点火线圈、分电器以及火花塞等部件。其工作原理如下：
1. 电源：为点火系统各部件提供电能。
2. 点火线圈：是升压变压器，它将低压蓄电池的电压提高至数万伏，以供火花塞使用。在初级绕组通电时，会产生磁场，当开关断开时，磁场会迅速崩溃并产生高压电。这种工作原理类似于普通变压器的工作原理。点火线圈将电源提供的低电压转变为点火所需的较高电压，由分电器控制向火花塞提供连续的电流和脉冲形式的电流两种类型。这两种类型的电流可以满足不同类型发动机的需求。
3. 分电器：负责将高压电从点火线圈传输到火花塞。它通过控制点火线圈与火花塞之间的电流分配，使得各个气缸得到相应的点火信号，并按设定的顺序点燃混合气。其主要组件包括断路器触点、配电器以及电阻器等部件。
4. 火花塞：负责点燃燃烧室内的混合气体。当火花塞受到点火线圈产生的高电压时，会产生电火花并点燃混合气，从而使发动机正常运转。火花塞的主要结构包括钢壳、中心电极、陶瓷绝缘体和侧电极等部分。不同发动机所需的火花塞类型和规格也不同。因此，选择合适的火花塞对于发动机的性能和可靠性至关重要。
总的来说，汽车点火系统的工作原理是通过电源提供电能，经过点火线圈升压后传输到分电器，再通过火花塞产生电火花点燃燃烧室的混合气体，从而驱动汽车发动机正常运转。